1. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.3 CDTI 75cv 70 75cv, 1.3 DDIS 75cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.3 CDTI 75cv 7...

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  2. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 2.5 TD 100 103cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.5 TD 100 103cv

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  3. Turbo neuf d'origine KKK - 1.6 TDI 16V 90 105cv 75cv 75 90 105cv 105cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.6 TDI 16V 90 ...

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  4. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 2.7 i V6 250cv 230cv 265cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.7 i V6 250cv ...

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  5. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 D 130cv, 1.9 TDI 150cv 130cv

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  6. Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TDI 100cv

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  7. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 2.3 TD 96cv 116cv

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  8. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.8 i 150cv 180cv

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  9. Turbo neuf d'origine KKK - 2.4 TD 115cv

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  10. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 2.5 TD 95cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.5 TD 95cv

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  11. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 DTI 82cv, 1.9 CDTI 82cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 DTI 82cv, 1...

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  12. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 2.3 TD 90cv 86cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.3 TD 90cv 86cv

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  13. Turbo neuf d'origine KKK - 6.0 600 612cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 6.0 600 612cv

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  14. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TDI 100cv

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  15. Turbo neuf d'origine KKK - 3.6 i V6 420cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 3.6 i V6 420cv

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  16. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.5 DCI 100cv 106cv 100 103cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.5 DCI 100cv 1...

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  17. Turbo neuf d'origine KKK - 2.7 TDI 250cv, 2.7 i 250cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.7 TDI 250cv, ...

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  18. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 HDI 90cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 HDI 90cv

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  19. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TD 75cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TD 75cv

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  20. Turbo neuf d'origine KKK - 2.5 TDI 131cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.5 TDI 131cv

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  21. Turbo neuf d'origine KKK - 2.2 e 138cv 165cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.2 e 138cv 165cv

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  22. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 TFSI 200cv 220cv 170cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 TFSI 200cv ...

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  23. Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TD 90 92cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TD 90 92cv

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  24. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TDI 100cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TDI 100cv

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  25. Turbo neuf d'origine KKK - 1.7 TD 79cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.7 TD 79cv

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  26. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TDI 75cv 105cv 90 105cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TDI 75cv 10...

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  27. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 3.6 V6 450cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 3.6 V6 450cv

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    Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 HDI 107cv 1...

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  29. Turbo neuf d'origine KKK - 2.5 D 102cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.5 D 102cv

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  30. Turbo neuf d'origine KKK - 2.4 TD 110cv 106 113cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.4 TD 110cv 10...

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  31. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 2.5 TDS 118cv, 2.5 TD 105 116cv 105 115cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.5 TDS 118cv, ...

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  32. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 4.2 i 450cv 480cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 4.2 i 450cv 480cv

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  33. Turbo neuf d'origine KKK - 3.6 TDV8 270cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 3.6 TDV8 270cv

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  34. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.3 CDTI 70cv 75cv 69 70cv, 1.3 DDIS 70cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.3 CDTI 70cv 7...

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  35. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TDI 105cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TDI 105cv

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  36. Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 TD 87cv 71cv, 2.0 HDI 110cv, 1.6 i 106cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 TD 87cv 71c...

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  37. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 2.2 20V 315cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.2 20V 315cv

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  38. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.8 TD 90cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.8 TD 90cv

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  39. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 2.5 TD 105 115cv, 2.5 SD 115cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.5 TD 105 115c...

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  40. Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 TDI 170cv 163 170cv 163cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 TDI 170cv 1...

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  41. Turbo neuf d'origine KKK - 1.6 i 180cv 150cv 192cv 210cv, 1.6 T 150cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.6 i 180cv 150...

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  42. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 i 193cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 i 193cv

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  43. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 3.6 i V6 408cv 430cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 3.6 i V6 408cv ...

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  44. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 DTI 100cv, 1.9 DI 80cv, 1.9 DCI 105 107 110cv 105cv 82cv 100cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 DTI 100cv, ...

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  45. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 i 240cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 i 240cv

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  46. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 D 90cv 92cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 D 90cv 92cv

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  47. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TDI 100cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TDI 100cv

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  48. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TDI 102cv 84cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 1.9 TDI 102cv 84cv

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  49. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 2.5 TDI 120cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.5 TDI 120cv

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  50. Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 TDI 163 170cv 163cv 170cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 2.0 TDI 163 170...

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Afin d'améliorer les performances des moteurs de voitures, les constructeurs installent souvent sous le capot du véhicule un turbocompresseur. En effet, un turbocompresseur augmente la pression avec laquelle le mélange air-carburant est envoyé dans les cylindres, ce qui améliore le taux de compression interne de chaque cylindre et le rendement du moteur.

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Le turbocompresseur est actionné par une turbine se trouvant au niveau du trajet des gaz d'échappement lorsqu'ils sortent du moteur. Ces gaz d'échappement font tourner la turbine à grande vitesse, ce qui fait naître une énergie mécanique transmise par un arbre au compresseur placé dans la conduite d'admission du mélange air-carburant dans les cylindres. Le compresseur comprime l'air, ce qui accroît la puissance du moteur tout en diminuant sa consommation de carburant.

Si votre voiture est équipée d'un turbocompresseur et si vous constatez que les performances de votre moteur se dégradent ou que la consommation de carburant augmente anormalement, il se peut que ceci soit dû à une usure de votre turbocompresseur. Il convient donc de demander l'avis de votre garagiste, et si celui-ci vous signale que votre turbocompresseur doit être remplacé, commandez-le sur notre site.

Nous vous offrons en effet la possibilité de trouver un turbocompresseur d'origine. Vous pouvez être certain que le turbo que vous avez commandé est parfaitement compatible avec le moteur de votre véhicule et que celui-ci retrouvera une nouvelle jeunesse après le remplacement de ce turbo. Votre nouveau turbocompresseur vous sera envoyé un à deux jours ouvrés après votre commande s'il est en stock et vous aurez une semaine pour nous le retourner si par malchance il ne convenait pas à votre voiture. Enfin, vous bénéficiez d'une sécurité totale pour votre règlement par carte bancaire ou par tout autre moyen de paiement proposé.

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