1. Turbo neuf d'origine GARRETT - 6.6 305cv, 6.6 HD 305cv

    Turbo neuf d'origine GARRETT - 6.6 305cv, ...

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  2. Photo Turbo neuf d'origine GARRETT - 2.0 VCDI 150cv, 2.0 CDTI 150cv 127cv

    Turbo neuf d'origine GARRETT - 2.0 VCDI 15...

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  3. Turbo neuf d'origine MITSUBISHI - 2.0 VCDI 16V 163cv, 131cv

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  4. Turbo neuf d'origine GARRETT - 2.8 D 177cv

    Turbo neuf d'origine GARRETT - 2.8 D 177cv

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  5. Turbo neuf d'origine GARRETT - 2.0 VCDI 125cv, 2.0 VCDI 16V 150cv

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  6. Photo Turbo neuf d'origine GARRETT - 1.4 T ECOTEC 140cv 120 140cv

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  7. Turbo neuf d'origine MITSUBISHI - 2.2 D 163cv, 184cv, 2.2 CDTI 163cv, 184cv

    Turbo neuf d'origine MITSUBISHI - 2.2 D 16...

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  8. Turbo neuf d'origine MITSUBISHI - 2.0 D CDX 126cv, 121cv

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  9. Turbo neuf d'origine GARRETT - 1.7 TD 130cv, 1.7 VCDI 16V 110cv, 130cv, 131cv, 1.7 CDTI 16V 110cv, 130cv

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Lorsque vous avez acheté votre voiture Chevrolet, les explications que le concessionnaire vous a données au sujet du turbocompresseur vous ont convaincu de l'intérêt de choisir un modèle équipé de ce turbo. Vous avez pu constater les avantages qu'il apporte en ce qui concerne le rendement du moteur et les économies de carburant.

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Par ailleurs, votre voiture a peut-être subi récemment un contrôle technique qui n'a révélé aucun problème particulier. Néanmoins, vous constatez depuis quelques jours que vous devez refaire le plein de carburant plus souvent. Votre voiture se montre moins performante, notamment à l'accélération ou aux reprises. Vous avez peut-être découvert aussi que des fumées noires sortaient de votre pot d'échappement.

Ces problèmes sont peut-être dus au fait que votre turbocompresseur est défectueux. En effet, lorsque le turbocompresseur ne remplit plus son rôle correctement, cela se traduit par une perte de puissance du moteur. Le rendement de celui-ci est altéré par le fait que l'air contenu dans le mélange air-carburant n'est pas comprimé. Il faut par conséquent demander à votre concessionnaire d'examiner votre moteur.

Si votre turbocompresseur doit être réparé ou remplacé, vous êtes sur le bon site ! Avec TurboPasCher, vous choisissez la prestation qui répond à votre besoin. En effet, nous pouvons remettre votre turbocompresseur à neuf en remplaçant les pièces défectueuses par des pièces certifiées ISO 9001 si une simple réparation suffit pour que votre turbocompresseur soit à nouveau opérationnel. En revanche, s'il est complètement hors service, vous pouvez acheter sur notre site un turbocompresseur d'origine pour votre voiture Chevrolet.

Vous bénéficieriez d'un délai de retour en sept jours si le turbocompresseur livré ne convient pas totalement à votre voiture et d'une garantie d'un an. Lorsque ce nouvel organe aura été monté sur votre voiture, vous profiterez d'un moteur avec de toutes nouvelles capacités !

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