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  1. Turbo échange standard GARRETT - 1.5 BLUE HDI 131cv , 1.5 BLUE HDI 110cv , 1.5 BLUE HDI 120cv , 1.5 BLUE HDI 102cv , 1.5 BLUE HDI 130cv , 1.5 D 131cv , 1.5 D 110cv , 1.5 D 120cv
    En stock REF : RCD-853603-5002S
    386,10 € TTC 321,75 € HT

    540,00 €

  2. Turbo échange standard GARRETT - 1.2 PURETECH 110cv , 1.2 PURETECH 131v , 1.2 PURETECH 131cv , 1.2 PURETECH 101cv , 1.2 PURETECH 130cv
    Expédition en 24 / 48H REF : RCD-887157-5001S
    411,84 € TTC 343,20 € HT

    576,00 €

  3. Turbo échange standard KKK - 1.6 THP 203cv , 1.6 THP 207cv , 1.6 THP 200cv , 1.6 THP 208cv , 1.6 THP 174cv
    Expédition en 24 / 48H REF : RCD-53039880292
    589,45 € TTC 491,21 € HT

    824,40 €

  1. Turbo échange standard GARRETT - 1.2 THP 110, 130, 131cv , 1.2 ESS 101, 110, 130, 131cv
    Expédition en 24 / 48H REF : RCD-836250-5002S
    458,17 € TTC 381,81 € HT

    640,80 €

  2. Turbo échange standard MITSUBISHI - 1.5 BLUE HDI 75cv , 1.5 BLUE HDI 76cv , 1.5 BLUE HDI 102cv , 1.5 BLUE HDI 99cv , 1.5 TD 76cv , 1.5 TD 102cv , 1.5 TD 75cv
    Expédition en 24 / 48H REF : RCD-49172-03100
    441,87 € TTC 368,23 € HT

    618,00 €

  3. Turbo
    Expédition en 24 / 48H REF : RCD-49172-03000
    343,20 € TTC 286,00 € HT

    480,00 €

Turbo DS échange standard

Les véhicules de la gamme DS, héritiers du savoir-faire Citroën, associent confort, élégance et performances moteur. Pour préserver toute leur puissance et leur fiabilité, le turbocompresseur joue un rôle essentiel. Sur Turbo Pas Cher, nous vous proposons une sélection de turbos en échange standard spécialement conçus pour les modèles DS, alliant qualité de fabrication et prix avantageux. Que vous ayez besoin de changer le turbocompresseur de votre DS3, DS4, DS5 ou DS7, vous trouverez le modèle adapté à votre moteur, reconditionné selon des normes strictes pour vous garantir durabilité et sérénité au volant.

Des turbos adaptés à chaque modèle DS Citroën

Les véhicules DS, héritiers du savoir-faire Citroën, se distinguent par des motorisations modernes et exigeantes. Qu’il s’agisse d’un moteur diesel BlueHDi ou d’un bloc essence THP, le turbocompresseur joue un rôle clé dans la performance et l’efficacité énergétique. Sur une DS3, le turbo assure la réactivité et la souplesse en ville comme sur route. Sur une DS4 ou une DS5, il contribue à l’équilibre entre confort de conduite et puissance disponible, même à bas régime. Enfin, sur un DS7 Crossback, SUV haut de gamme de la marque, il garantit des accélérations dynamiques tout en maîtrisant la consommation.

Nos turbos échange standard pour DS sont reconditionnés en France selon un protocole strict. Chaque modèle est intégralement démonté, les pièces d’usure essentielles comme la cartouche CHRA, les joints et les paliers sont remplacées par du neuf, puis l’ensemble est soumis à un équilibrage dynamique. Ce contrôle garantit un fonctionnement stable du turbo, même à très haute vitesse de rotation, et permet de retrouver la fiabilité et la réactivité attendues sur un moteur DS.

Qu’il s’agisse d’un moteur diesel BlueHDi ou d’un essence THP, un turbo échange standard correctement reconditionné permet de garantir des performances conformes aux standards techniques du constructeur. Concrètement, cela signifie une pression de suralimentation précise et calibrée, une réactivité optimale dès les bas régimes pour un meilleur agrément de conduite, ainsi qu’une combustion maîtrisée qui contribue à maintenir consommation et émissions dans les tolérances prévues.

Pourquoi choisir un turbo échange standard pour votre DS Citroën ?

Opter pour un turbo échange standard sur votre DS, c’est avant tout faire le choix de l’efficacité économique. Cette solution vous permet de réduire sensiblement le coût de remplacement par rapport à un turbo neuf, tout en bénéficiant d’un niveau de fiabilité équivalent. Pour les propriétaires de DS, cela représente un investissement intelligent qui préserve à la fois le budget et la performance du véhicule.

C’est aussi une solution pratique et rapide : les turbos échange standard sont disponibles pour la majorité des modèles DS, ce qui limite les délais d’immobilisation de votre voiture. Ajoutez à cela l’aspect écologique, puisque le corps d’origine est réutilisé dans une démarche de revalorisation, et vous obtenez un choix à la fois durable et responsable.

Enfin, chaque turbo échange standard est couvert par une garantie, gage de sérénité pour le conducteur. Vous roulez ainsi avec la certitude de profiter d’un turbocompresseur conforme aux standards constructeur, prêt à restituer toute la puissance et l’agrément de conduite de votre DS.

Trouvez le turbo adapté à votre Citroën DS sur Turbo pas cher

Choisir un turbocompresseur compatible avec votre DS peut sembler complexe, mais nous avons conçu notre boutique pour rendre votre recherche simple et efficace. Notre catalogue regroupe une large gamme de références pour les DS3, DS4, DS5 et DS7, avec des indications claires sur les motorisations diesel BlueHDi comme sur les blocs essence THP/PureTech. Si vous disposez des informations de votre carte grise, nos conseillers peuvent également vous aider à identifier plus facilement la référence de turbo adaptée à votre véhicule.

Pour encore plus de sérénité, chaque commande bénéficie d’avantages exclusifs : le retour de votre ancien turbo est gratuit, une seringue d’amorçage est fournie pour faciliter l’installation et assurer une mise en route optimale, et tous nos turbos échange standard sont couverts par une garantie 5 ans. En cas de doute, notre service client est disponible pour vous guider dans le choix de la bonne référence.

Avec Turbo Pas Cher, trouver le turbo adapté à votre DS devient un processus rapide, sécurisé et accompagné par de vrais experts du turbocompresseur. Vous profitez en plus de facilités de paiement (paiement 3x, 4x sans frais), de plusieurs options de livraison (livraison express 24h, 48h, encore du retrait en magasin) et d’un achat garanti au meilleur prix. Faites le choix de la qualité certifiée et du service complet, et redonnez dès aujourd’hui à votre DS toute sa puissance et son plaisir de conduite.

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