SERVICE DE REPARATION TURBO SOUS 48H

Pourquoi devriez-vous nous confier la réparation de votre turbo?

  • Jusqu'à 30% moins cher que l'échange standard suivant l'état de votre turbo (Expertise gratuite et sans engagement)
  • Nos forfaits réparations sont garanties 2 ans contre tout défaut de vice caché
  • Prise en charge immédiate et gratuite du transport de votre turbo
  • Réparation du turbo sous 48H dès l'acceptation du devis (Sous réserve d'avoir les pièces détachées en stocks)
  • Test complet de votre turbo complètement remis à neuf sur notre banc d'essai en condition réelle de fonctionnement (Banc homologué par les plus grands constructeurs de turbo)

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DECOUVREZ NOTRE USINE DE RECONDITIONNEMENT DE TURBOCOMPRESSEUR

Notre centre spécialisé en reconditionnement de turbo est implanté dans le Nord Pas De Calais.

Nos investissements permanents nous permettent de remettre à neuf  dans les meilleurs conditions tous types de turbo.  Nous intervenons facilement sur les plus grandes marques de turbos vendus: Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Depuis le lancement de notre activité  à Vitry En Artois (62490), plus de 50 000 clients nous ont déjà fait confiance, que vous soyez un passionné, un professionnel de la réparation  automobile,  un distributeur de pièces détachées ou une concession, que vous vous trouvez a Lille, ou sur les communes du  Nord Pas De Calais comme Douai, Arras, Lens, Béthune, Valenciennes, Cambrai, Tourcoing, Maubeuge, Roubaix, Boulogne sur mer, Calais, Dunkerque, nous vous offrons gratuitement notre service d’expertise et nous vous proposons le meilleur devis possible pour la réparation de votre turbo. 


Notre process de reconditionnement turbo - Forfait réparation turbo

Si l’estimation vous convient*, notre équipe remet à neuf votre turbo. Pour un gage de qualité optimal, nous utilisons uniquement des pièces neuves de qualité ISO9001:2008(norme européenne). Toutes nos réparations sont garanties 2 ans contre tous défaut de vice caché.

Pour commencer, le turbo est complétement démonté, nettoyé et sablé par différents procédés industriels adaptés à la reconstruction de turbo. L'ensemble des éléments constitutifs du turbo sont controlé, seules les pièces en parfaites conditions de fonctionnement sont gardées. Toutefois, nous changons systématiquement toutes les pièces d'usures (Palier, butée, segments, joints toriques, etc) et l'ensemble de la visserie est remplacée. Une fois cette prémière étape terminée, le turbo est assemblé dans des conditions parfaitement propres et suivant les normes constructeurs.

Une fois le turbo prêt, il subit des tests poussés pour s’assurer qu’il fonctionne parfaitement (Suivant les normes constructeurs) :

  • Équilibrage du CHRA sur banc à grande vitesse
  • Contrôle de l'étanchéité des segments
  • Calibrage de la géométrie variable
  • Calibrage de la soupape de régulation des gaz échappement
  • Test du turbo complétement assemblé sur notre banc de contrôle en condition réelle de fonctionnement

Votre turbo vous est ensuite renvoyé avec les différents rapports de tests, comme neuf et prêt à repartir pour une nouvelle vie .

           
        

*Note : si le devis ne vous convient pas, votre turbo vous est renvoyé en l’état, si nous devons renvoyer votre turbo par le biais de notre transporteur, un forfait transport de 25€ ttc comprenant le transport et les frais d'emballage vous sera facturé. Nous nous engageons cependant à vous offrir nos prestations au meilleur prix.

Pour plus d'informations, vous pouvez également consulter nos articles traitant de la réparation de turbo :  Réparation turbo Garrett et Réparation turbo KKK (Borg Warner)

Domaines de compétences

Notre savoir-faire  et nos installations nous permettent d’intervenir sur des turbos tous types, pour tous les moteurs :

  • Voitures, 4&4 et utilitaires
  • Véhicules de compétition
  • Engins de Travaux Publics
  • Bateaux
  • Camions
  • Engins agricoles

Vous avez des questions relatives à la réparation de turbos ? Nos conseillers vous répondent au 03.59.25.03.02.

 Les avis de nos clients sur nos réparations turbos 

Voir l'attestation de confiance
  • Pour plus d'informations sur les caractéristiques du contrôle des avis et la possibilité de contacter l'auteur de l'avis, merci de consulter nos CGU.
  • Aucune contrepartie n'a été fournie en échange des avis.
  • Les avis sont publiés et conservés pendant une durée de cinq ans.
  • Les avis ne sont pas modifiables : si un client souhaite modifier son avis, il doit contacter Avis Verifiés afin de supprimer l'avis existant, et en publier un nouveau.
  • Les motifs de suppression des avis sont disponibles ici.

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David B. publié le 13/05/2020 suite à une commande du 29/04/2020

5/5

Rapport qualité prix très intéressant

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Damien B. publié le 15/04/2020 suite à une commande du 07/03/2020

4/5

Turbo acheté pour un espace 4 2.0l dci. Le turbo réparé paraît comme neuf. Toutefois, la qualité de la visserie fournie laisse à désirer : elle fait mauvaise quincaillerie (les écrous d'origine étaient, eux, en cuivre...), aussi 2 goujons sont tordus. Autre soucis constaté au remontage : le corps côté admission est légèrement décalé angulairement ce qui engendre un soulèvement du tuyau rigide d'air d'1 cm, empêchant de remettre les vis de maintien de celui-ci... Après adaptation de la fixation du tuyau, essais ok, la voiture fonctionne. Je suis quand même satisfait du rapport qualité-prix...J'espère maintenant que ça va durer dans le temps...car changer cette pièce sur un espace 4 c'est pas de tout repos!!

Commentaire de turbopascher.com le 15/04/2020
Bonjour, Nous vous remercions pour votre avis. Au sujet du kit goujons et écrous fournie gratuitement, vous avez raison, les écrous ne sont pas identique à l'origine mais nos clients peuvent toujours remonter leurs anciens écrous. Nous sommes ravis que la réparation de votre turbo vous satisfait. Cordialement, le service après vente

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Atlas B. publié le 03/03/2020 suite à une commande du 18/02/2020

1/5

Les produits (2 Turbos de marque Mitsubishi pour un véhicule Porsche) ont finalement été livré et en apparence propre. Une fois posés, et une dizaine de minute après la mise en marche du véhicule, les mêmes causes qui ont nécessités la réparation de mes turbos sont réapparues: Les pots d'échappement ont recommencé à dégager la même fumée épaisse. Les niveaux étaient tous faits et après tous les essais, la conclusion était faite: La réparation n'a pas été efficace, mes turbos absorbent de nouveau l'huile et le niveau sur la jauge d'huile le confirme. Le véhicule a été laissé au repos pendant 24 heures afin de vérifier le niveau d'huile dans le carter qui malheureusement était au plus bas. Je ne comprends pas, vu l'importance de ces pièces que la société Turbopascher n'a pas pris les précautions nécessaires pour un résultat fiable. Je suis résolument très déçu de ce travail de réparation qui n'est à la hauteur de la publicité effectuée par Turbopascher. Et c'est dommage, autant de temps et d'argent pour rien.

Commentaire de turbopascher.com le 02/03/2020
Bonjour, Nous ne comprenons votre avis, vos deux turbos ont étaient reconditionnés dans les règles de l'art et ont passés les tests sur banc avec succès. Votre problème se situe très probablement sur les organes périphériques aux turbos (Pompe à huile, circuit de lubrification, filtre à air encrassé, problème de tubulure d'admission, etc). Nous vous invitons à vous rapprocher d'un spécialiste diéséliste pour trouver l'origine de votre problème de suppression. De notre coté, nous restons bien entendu à votre écoute. Cordialement, le service après vente.

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Jean-philippe F. publié le 24/02/2020 suite à une commande du 17/02/2020

5/5

ras nickel

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Thomas M. publié le 06/02/2020 suite à une commande du 30/01/2020

5/5

Très bon rapport qualité/prix

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