1. Photo Turbo neuf d'origine KKK - 0.8 CDI 41cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 0.8 CDI 41cv

    En stock - Depart fournisseur

    663,00 € TTC 552,50 € HT

    Ref. :ORI-54319880002
  2. Photo Turbo neuf d'origine GARRETT - 0.7 i 82cv 75cv

    Turbo neuf d'origine GARRETT - 0.7 i 82cv ...

    En stock - Depart fournisseur

    697,00 € TTC 580,83 € HT

    Ref. :ORI-727238-0001
  3. Photo Turbo neuf d'origine GARRETT - 0.7 i 50cv 61cv

    Turbo neuf d'origine GARRETT - 0.7 i 50cv ...

    En stock - Depart fournisseur

    680,00 € TTC 566,67 € HT

    Ref. :ORI-727211-0001
  4. Photo Turbo neuf d'origine GARRETT - 0.6 i 54cv 45 51 55cv 71cv 54 61cv, 0.7 i 61cv 61 75cv

    Turbo neuf d'origine GARRETT - 0.6 i 54cv ...

    En stock - Depart fournisseur

    714,00 € TTC 595,00 € HT

    Ref. :ORI-708116-0001
  5. Photo Turbo neuf KKK d'origine 0.8 D 41cv, 45cv

    Turbo neuf d'origine KKK - 0.8 CDI 45 54cv

    En stock - Depart fournisseur

    816,00 € TTC 680,00 € HT

    Ref. :ORI-54319880010
  6. Photo Turbo neuf d'origine GARRETT - 0.6 i 71cv 55 61cv 45 55 61cv, 0.7 i 61cv 75cv

    Turbo neuf d'origine GARRETT - 0.6 i 71cv ...

    En stock - Depart fournisseur

    663,00 € TTC 552,50 € HT

    Ref. :ORI-712290-0001
  7. Photo Turbo neuf d'origine IHI - 1.5 DI-D 68 95cv, 1.5 CDI 68 95cv 68cv 95cv

    Turbo neuf d'origine IHI - 1.5 DI-D 68 95c...

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    748,00 € TTC 623,33 € HT

    Ref. :ORI-VV15
  8. Photo Turbo neuf d'origine GARRETT - 0.6 i 55 61 75cv 61cv 71cv 45 55 61cv 54cv

    Turbo neuf d'origine GARRETT - 0.6 i 55 61...

    En stock - Depart fournisseur

    646,00 € TTC 538,33 € HT

    Ref. :ORI-733717-0001
  9. Photo Turbo neuf d'origine GARRETT - 0.7 i 100cv

    Turbo neuf d'origine GARRETT - 0.7 i 100cv

    En stock - Depart fournisseur

    966,00 € TTC 805,00 € HT

    Ref. :ORI-743317-0001

Ayant acheté une voiture Smart neuve équipée d'un turbocompresseur il y a quelques années, vous l'avez entretenue avec soin et vous avez apprécié la puissance supplémentaire et la consommation raisonnable de carburant dont le turbocompresseur vous a permi de bénéficier. Cependant, depuis quelques jours, vous remarquez que votre voiture émet des gaz d'échappement noirs ou bleus, que son moteur est moins performant et que sa consommation d'essence ou de diesel a augmenté.

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Le dernier contrôle technique n'ayant révélé aucune anomalie, vous vous demandez ce qui se passe. Il est probable qu'une défaillance de votre turbocompresseur soit à l'origine de ces problèmes, surtout s'il n'a jamais été remplacé ou réparé. Il faut par conséquent vérifier son état et procéder à sa rénovation ou à son remplacement s'il est défectueux.

Vous pouvez faire faire cette réparation ou remplacer votre turbocompresseur pour un coût très raisonnable en commandant sur notre site Internet. Rendez-vous sur la rubrique "Réparation turbo" si votre turbocompresseur doit simplement être remis à neuf ou sur " turbo neuf d'origine" s'il faut le remplacer.

La rubrique "Réparation turbo" vous indique que vous pouvez envoyer votre turbocompresseur à notre centre spécialisé situé dans le Pas de Calais. Un devis vous sera soumis lorsqu'il aura été examiné par l'un de nos experts. Ensuite, validez votre devis pour bénéficier d'une remise à neuf totale de votre turbo. Pour remplacer un turbocompresseur hors d'usage, cliquez sur la marque de votre voiture (dans la rubrique "turbo neuf d'origine"). Ensuite, sélectionnez le modèle de turbocompresseur élaboré par l'équipementier qui travaille pour Smart et dont les caractéristiques sont exactement les mêmes que celles du turbocompresseur que vous remplacez. S'il est précisé que ce modèle est disponible en stock, vous le recevrez moins de 72 heures après votre commande.

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