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Turbo échange standard KKK - 2.5 250cv
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Ref. :RCD-53269887041900,00 € TTC 750,00 € HT
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Turbo échange standard KKK - 3.3 301cv
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Turbo échange standard KKK - 3.6 V6 480cv
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Turbo échange standard KKK - 3.6 V6 462cv,...
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Turbo échange standard KKK - 3.8 i 500cv
Disponible -
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Turbo échange standard KKK - 3.6 i V6 420cv
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Turbo échange standard KKK - 3.6 V6 450cv
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Turbo échange standard IHI - 4.5 i V8 500c...
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Turbo échange standard KKK - 3.6 i V6 408c...
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Turbo échange standard MITSUBISHI - 4.8 V8...
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Turbo échange standard KKK - 3.3 300cv, 30...
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Turbo échange standard KKK - 2.5 220cv, 2....
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Turbo échange standard KKK - 3.0 260cv, 3....
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Turbo échange standard KKK - 3.8 i 500cv
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Ref. :RCD-530498801341 441,24 € TTC 1 201,03 € HT
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Turbo échange standard KKK - 3.6 V6 480cv
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Turbo échange standard KKK - 3.6 V6 450cv
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Turbo échange standard IHI - 4.5 i V8 500c...
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Turbo échange standard KKK - 3.6 i V6 420cv
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Turbo échange standard KKK - 2.7 626cv
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Turbo échange standard MITSUBISHI - 4.8 V8...
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Turbo échange standard KKK - 3.6 i V6 408c...
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Ref. :RCD-53169886735900,00 € TTC 750,00 € HT
Au moment d'acheter votre voiture actuelle, vous n'êtes pas resté longtemps indifférent au caractère sportif des véhicules Porsche et vous avez choisi un modèle de cette marque équipé d'un turbocompresseur. Toutes les personnes qui connaissent bien la technologie automobile savent que le turbocompresseur permet de meilleures accélérations et une économie de carburant en comprimant l'air et en permettant l'admission du mélange carburant-air dans les cylindres sous une pression plus élevée.
Il en résulte que si ce système fonctionne bien, votre Porsche vous permet de faire des dépassements très sûrs. Elle vous garantit également de nombreuses sensations fortes. Cependant, si votre turbocompresseur n'est plus capable d'assurer la pression d'injection dans vos cylindres à cause d'une pièce devenue défectueuse, les conséquences ne tardent pas à se manifester. Vous constatez alors que votre Porsche n'a plus les mêmes reprises auxquelles vous étiez habitué, que sa consommation d'essence s'accroît considérablement et que d'inquiétantes fumées noires ou bleues apparaissent dans les gaz d'échappement. Il se peut que vous remarquiez aussi des fuites d'huile venant de votre turbocompresseur.
En conséquence, un examen de ce dispositif s'impose, surtout s'il fait un bruit inhabituel. Nous vous proposons une solution nettement moins coûteuse que l'achat d'un turbocompresseur neuf si le turbocompresseur de votre Porsche doit être remplacé. Vous avez en effet la possibilité d'échanger votre turbocompresseur défectueux en échange d'un organe entièrement remis à neuf. Grâce à ses pièces fonctionnelles toutes neuves, ce turbocompresseur dont le fonctionnement a été contrôlé vous permettra de connaître à nouveau des sensations fortes au volant de votre Porsche. Pour cela, il vous suffit de le commander sur notre site Internet et de nous faire parvenir votre vieux turbocompresseur.
