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Kit Chra neuf steler - 1.5 DCI 106cv 110cv...
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Kit Chra neuf steler - 1.9 TDI 90cv 105cv ...
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Kit Chra neuf steler - 1.7 TD 79cv 90cv, 1...
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Kit Chra neuf steler - 2.0 i 220cv 264cv
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Kit Chra neuf steler - 1.8 i 163cv 150cv 1...
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Kit Chra neuf steler - 1.9 TD 92 96cv 92cv...
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Kit Chra neuf steler - 2.7 i 380cv
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Kit Chra neuf steler - 1.9 TDI 150cv 130cv...
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Kit Chra neuf steler - 1.5 DCI 100cv 100 1...
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Kit Chra neuf steler - 2.3 TD 101cv 100cv,...
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Kit Chra neuf steler - 2.5 CRDI 170cv
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Kit Chra neuf steler - 0.8 CDI 41cv
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Kit Chra neuf steler - 2.0 TDI 136cv 143cv...
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Kit Chra neuf steler - 2.8 TD 103cv, 2.8 D...
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Kit Chra neuf steler - 2.3 JTD 110cv, 2.3 ...
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Kit Chra neuf steler - 2.8 TD 105cv 115cv ...
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Kit Chra neuf steler - 2.5 D 140cv, 2.5 TD...
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Kit Chra neuf steler - 2.7 i V6 265cv 250c...
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Un turbocompresseur est un ensemble de pièces : le compresseur, le logement de la turbine, l'actionneur et pour finir le CHRA. Le CHRA (center housing/hub rotating) est l’ensemble comprenant les pièces en rotation. C'est ce que l'on appelle un kit de réparation de turbo.
Cette pièce tourne a très grande vitesse, elle nécessite donc un équilibrage parfait, et une absence de corps étrangers dans le turbo. La procédure de montage livrée avec la pièce vous indiquera les étapes a suivre.
Dans certains cas bien précis, il est moins onéreux de de changer que cette pièce que l’ensemble complet. L’opération est relativement simple.
Avant toute opération, il convient de déterminer exactement la cause de la panne. En effet, une panne de géométrie variable, de vanne de commande ou autre se résout autrement qu’avec un kit de réparation.
Nos CHRAs sont équilibrés dans notre usine, et nous fournissons le rapport d’équilibrage avec ce kit de réparation de turbo. Nos pièces sont garanties 1 an et sont certifiées ISO 9001.
Cette gamme s’étend sur plus de 1000 modèles de turbocompresseurs différents adaptés à la réparation de vos turbos Garrett, KKK, Mitsubishi ou encore IHI.
