• 03 59 25 03 02
  • Avis client 4,6/5
  • Notre atelier
  1. Photo Turbo échange standard GARRETT - 1.6 DE 109cv, 1.6 HDI 110cv 110 112cv, 1.6 TDCI 100 109cv 90cv 90 110cv 109cv, 1.6 MZ-CD 109cv, 1.6 D 90cv 110cv 90 110cv
    En stock REF : RCD-753420-0006
    208,00 € TTC 173,33 € HT

    290,90 €

  2. Photo Turbo échange standard KKK - 1.9 TD 90 92cv
    En stock REF : RCD-53039880028
    258,00 € TTC 215,00 € HT

    360,84 €

  3. Photo Turbo échange standard GARRETT - 2.0 HDI 109 110cv 109cv 108cv 95cv 110cv 107cv 95 109 110cv 107 109cv, 2.0 JTD 107 109cv 110cv 95cv 107 109 110cv
    En stock REF : RCD-713667-0003
    218,00 € TTC 181,67 € HT

    304,90 €

  1. Turbo échange standard KKK - 1.9 SD 75cv, 1.9 TD 75cv
    En stock REF : RCD-53049880011
    379,00 € TTC 315,83 € HT

    530,06 €

  2. Photo Turbo échange standard MITSUBISHI - 1.6 HDI 90 92cv, 1.6 TDCI 90 92cv
    En stock REF : RCD-49173-07502
    175,00 € TTC 145,83 € HT

    244,75 €

  3. Photo Turbo échange standard GARRETT - 2.0 HDI 16V 150cv 163cv, 2.0 HDI 162cv 150cv
    En stock REF : RCD-806497-0001
    325,00 € TTC 270,83 € HT

    454,55 €

  1. Turbo KKK échange standard 2.0L D 109cv, 90cv, 110cv
    En stock REF : RCD-53039880057
    205,00 € TTC 170,84 € HT

    286,72 €

  2. Photo Turbo échange standard KKK - 1.9 SRDT 98cv 92cv, 1.9 D 92 98cv 92cv, 1.9 TRD 92cv, 1.9 TD 90cv
    En stock REF : RCD-53149887012
    348,00 € TTC 290,00 € HT

    486,71 €

  3. Photo Turbo échange standard GARRETT - 2.2 HDI 128cv 130cv, 2.2 JTD 128cv
    En stock REF : RCD-707240-0003
    248,00 € TTC 206,66 € HT

    346,85 €

  1. Turbo échange standard GARRETT - 2.0 HDI 160cv, 136cv, 163cv, 162cv, 150cv, 2.0 HDI 16V 150cv, 163cv, 2.0 MJTD 130cv, 163cv
    En stock REF : RCD-806500-5001S
    338,00 € TTC 281,67 € HT

    472,73 €

  2. Photo Turbo échange standard GARRETT - 2.1 TD 110cv
    En stock REF : RCD-454155-0002
    225,00 € TTC 187,50 € HT

    314,69 €

  3. Turbo
    Expédié sous 24 à 48H REF : RCD-877674-5004S
    690,63 € TTC 575,53 € HT

    965,92 €

  1. Turbo échange standard KKK - 2.0 BLUE HDI 110cv , 2.0 BLUE HDI 130cv , 2.0 BLUE HDI 163cv , 2.2 D 120cv , 2.2 D 140cv , 2.2 D 165cv
    Expédié sous 24 à 48H REF : RCD-53039880521
    480,00 € TTC 400,00 € HT

    671,33 €

  2. Turbo échange standard KKK - 1.6 THP 203cv , 1.6 THP 207cv , 1.6 THP 200cv , 1.6 THP 208cv , 1.6 THP 174cv
    Expédié sous 24 à 48H REF : RCD-53039880292
    589,45 € TTC 491,21 € HT

    824,40 €

  3. Turbo
    Expédié sous 24 à 48H REF : RCD-853603-5002S
    379,00 € TTC 315,83 € HT

    530,06 €

Le turbocompresseur est un composant essentiel pour assurer le rendement et la sobriété des motorisations Peugeot. Une perte de puissance ou un sifflement persistant indiquent souvent une fatigue de la pièce qu'il convient de traiter pour préserver l'intégrité du moteur. L'échange standard constitue une solution efficace pour retrouver les performances d'origine sans le coût important d'un turbo neuf. Cette solution permet d'installer une pièce d’origine entièrement reconditionnée, rigoureusement testée pour garantir une fiabilité et une longévité identiques aux standards constructeurs.

Zoom sur le turbo des motorisations Peugeot HDI et PureTech

Peugeot s'appuie sur la technologie de la suralimentation pour optimiser le rendement de ses moteurs tout en respectant les normes environnementales. Les blocs diesel HDI, notamment le 1.6 et le 2.0 qui équipent une grande partie de la gamme, dépendent directement du turbo pour fournir le couple nécessaire dès les bas régimes. Sur les motorisations essence plus récentes comme le 1.2 PureTech, le turbocompresseur joue un rôle encore plus central : il permet de compenser la faible cylindrée en offrant des reprises franches et une réactivité constante.

Ces moteurs modernes sont toutefois exigeants et nécessitent un système de suralimentation en parfait état de marche. Avec le temps, l'encrassement ou l'usure des composants internes du turbo peut brider les montées en régime et provoquer une surconsommation de carburant. Remplacer un turbo défaillant sur un moteur HDI ou PureTech permet non seulement de retrouver le dynamisme initial du véhicule, mais aussi de protéger les autres organes mécaniques, comme le filtre à particules ou la vanne EGR, souvent impactés par un turbo fatigué.

L'échange standard, une solution d'origine au meilleur prix pour votre Peugeot

L'échange standard repose sur le reconditionnement d'une pièce d'origine dont seule la structure principale est conservée. Ce corps en fonte, qui ne subit pratiquement aucune usure avec le temps, est minutieusement vérifié dans notre atelier avant d'être équipé d'un mécanisme interne entièrement neuf. L’axe, les paliers et la turbine sont remplacés systématiquement par des composants de haute précision. Cette méthode permet de réduire le tarif final de près de 50 % par rapport à une pièce neuve achetée en réseau constructeur, tout en conservant les caractéristiques techniques de votre Peugeot.

La fiabilité de ces turbocompresseurs est assurée par une remise à neuf complète qui comprend un passage systématique sur un banc d'équilibrage à haute vitesse. Chaque unité est certifiée pour répondre aux exigences de performance initiales du moteur, garantissant ainsi une parfaite harmonie avec la cartographie d'origine. C'est une démarche efficace pour prolonger la durée de vie de votre véhicule avec l'assurance d'une pièce fiable et dimensionnée pour votre motorisation.

Trouvez le turbo Peugeot compatible avec votre modèle de véhicule sur Turbo pas cher

Notre catalogue regroupe un large choix de pièces pour l'ensemble de la gamme. Vous identifiez rapidement le turbo adapté à votre Peugeot 208, 308, 5008 ou à vos utilitaires comme le Partner, l'Expert et le Boxer. Les motorisations les plus courantes sont disponibles immédiatement, en particulier les blocs 1.6 HDI, 2.0 HDI et les moteurs essence 1.2 PureTech. Pour une compatibilité parfaite, il suffit de relever la référence sur la plaque de votre ancienne pièce ou de nous transmettre votre numéro d'immatriculation.

Chaque produit vous est livré avec une seringue d'amorçage et des conseils de pose pour faciliter l'intervention. Vous profitez d'une garantie d'1 an. Sur Turbo pas cher, vous pouvez bénéficier du paiement en 3x ou 4x sans frais par carte bancaire et d'une expédition sous 24 à 48 heures. L'équipe de Turbo pas cher reste à votre disposition pour vous conseiller et répondre à l'ensemble de vos questions. N'hésitez pas à nous contacter.

Hotline 5J/7
au 03 59 25 03 02
Besoin d'aide pour passer votre commande? Notre équipe est à votre écoute par téléphone du Lundi au Vendredi de 9h à 18h Non-Stop.
Avis client www.turbopascher.com