Vous avez acheté une voiture BMW en raison de la réputation de sérieux de cette marque et vous avez choisi un modèle à turbocompresseur. Dès le début du rodage, vous avez été agréablement surpris par les remarquables accélérations qui étaient possibles grâce au turbo. Ces performances vous permettaient de doubler plusieurs véhicules sans le moindre stress. De plus, vous avez apprécié la possibilité de grimper des côtes raides sans rétrograder. Votre puissante BMW consommait moins de carburant que vous ne l'aviez prévu à l'origine.

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Malheureusement, en faisant un banal trajet, vous découvrez que votre moteur est plus lent à répondre à vos coups d'accélérateur, qu'il monte moins facilement en régime et que vous devez refaire le plein de carburant plus tôt que d'habitude. Lors de votre passage à la pompe, le garagiste vous signale peut-être que des fumées bleues ou noires sortent de votre pot d'échappement. Tous ces signes doivent faire penser à une défaillance de votre turbocompresseur qui ne parvient sans doute pas à maintenir la pression d'injection du mélange air-carburant dans vos cylindres.

En conséquence, votre moteur ne tire plus le meilleur parti d'une quantité de carburant donnée, ce qui explique la perte de puissance et la hausse de consommation que vous constatez. Une solution économique vous est proposée sur notre site Internet. En effet, nous avons mis en place un système qui vous permet d'échanger votre vieux turbocompresseur contre un modèle entièrement rénové qui permettra à votre voiture de récupérer toute sa puissance.

Pour profiter de cet avantage, il vous suffit de cliquer sur la marque de votre auto et de choisir le turbocompresseur remis à neuf dont elle a besoin. Ensuite, payez avec votre carte bancaire en toute sécurité et adressez-nous votre turbocompresseur usagé pour recevoir un turbocompresseur prêt à fonctionner en 48 heures s'il est disponible.

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Avis client www.turbopascher.com