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  1. Turbo
    En stock REF : RCD-49373-02003
    236,00 € TTC 196,67 € HT

    330,07 €

  2. Photo Turbo échange standard GARRETT - 1.6 DE 109cv, 1.6 HDI 110cv 110 112cv, 1.6 TDCI 100 109cv 90cv 90 110cv 109cv, 1.6 MZ-CD 109cv, 1.6 D 90cv 110cv 90 110cv
    En stock REF : RCD-753420-0006
    208,00 € TTC 173,33 € HT

    290,90 €

  3. Photo Turbo échange standard MITSUBISHI - 1.6 HDI 90 92cv, 1.6 TDCI 90 92cv
    En stock REF : RCD-49173-07502
    175,00 € TTC 145,83 € HT

    244,75 €

  1. Photo Turbo échange standard KKK - 1.4 TDCI 68cv, 1.4 HDI 54cv 70cv 68cv 68 70cv, 1.4 MZCD 68cv
    En stock REF : RCD-54359880009
    165,00 € TTC 137,50 € HT

    230,77 €

  2. Photo Turbo échange standard GARRETT - 1.9 TDI 110 115cv 90cv 90 110cv 110 115 116cv 110cv 116cv
    En stock REF : RCD-454232-0014
    227,00 € TTC 189,17 € HT

    317,48 €

  3. Photo Turbo échange standard GARRETT - 1.8 TDCI 100 125cv
    En stock REF : RCD-763647-0021
    305,00 € TTC 254,17 € HT

    426,58 €

  1. Turbo
    En stock REF : RCD-824060-5007S
    265,00 € TTC 220,83 € HT

    370,63 €

  2. Photo Turbo échange standard MITSUBISHI - 2.4 TDCI 90cv 125cv
    En stock REF : RCD-49135-06015
    288,53 € TTC 240,44 € HT

    403,54 €

  3. Photo Turbo échange standard GARRETT - 1.6 HDI 110cv 110 112cv 112cv 115cv, 1.6 TDCI 115cv
    En stock REF : RCD-762328-0003
    235,00 € TTC 195,83 € HT

    328,67 €

  1. Photo Turbo échange standard GARRETT - 1.9 TDI 130cv
    En stock REF : RCD-720855-0006
    247,00 € TTC 205,83 € HT

    345,46 €

  2. Photo Turbo échange standard GARRETT - 1.8 TD 77cv 90cv 60cv
    En stock REF : RCD-452014-0006
    219,83 € TTC 183,19 € HT

    307,45 €

  3. Turbo
    En stock REF : RCD-53039880505
    476,13 € TTC 396,78 € HT

    665,92 €

  1. Photo Turbo échange standard IHI - 2.5 TD 4WD 109cv, 2.5 TD 109cv
    En stock REF : RCD-VJ33
    429,00 € TTC 357,50 € HT

    600,00 €

  2. Photo Turbo échange standard GARRETT - 1.8 TD 88 90 98cv 90cv
    En stock REF : RCD-452063-0003
    198,00 € TTC 165,00 € HT

    276,92 €

  3. Photo Turbo échange standard GARRETT - 1.9 TDI 110 115cv
    En stock REF : RCD-701855-0006
    194,00 € TTC 161,67 € HT

    271,33 €

Turbo échange standard Ford

Réputée pour la fiabilité de ses motorisations et la polyvalence de ses véhicules, Ford a fait du turbocompresseur un élément central de ses moteurs TDCi et EcoBoost. Ce composant joue un rôle essentiel dans la performance, la consommation et la longévité du moteur. Qu’il s’agisse d’une citadine comme la Fiesta, d’une compacte comme la Focus ou d’un utilitaire comme le Transit, un turbo en bon état garantit la puissance et la réactivité attendues.

Avec le temps, ce dernier peut toutefois perdre en efficacité et altérer les performances globales du moteur. Sur Turbo Pas Cher, nous vous proposons une large gamme de turbos échange standard pour Ford, disponible en stock, reconditionnés selon des protocoles stricts et testés sur banc d’équilibrage grande vitesse, afin de répondre à chaque besoin et à chaque type de motorisation. C’est la solution idéale pour retrouver les performances d’origine de votre véhicule, tout en profitant d’un excellent rapport qualité-prix.

Des turbos adaptés aux motorisations Ford TDCi et EcoBoost

Les motorisations Ford sont reconnues pour leur équilibre entre puissance, fiabilité et sobriété. Les blocs TDCi, notamment les versions 1.6 TDCi, 1.8 TDCi et 2.0 TDCi qui équipent les modèles diesel comme la Fiesta, la Focus, la Mondeo ou encore le Transit, s’appuient sur le turbocompresseur pour offrir un couple élevé dès les bas régimes. En exploitant l’énergie des gaz d’échappement, le turbo permet d’obtenir une conduite souple, des reprises franches et une consommation de carburant maîtrisée, même sur de longs trajets.

Côté essence, les moteurs EcoBoost tirent également toute leur efficacité du turbo, qui combine performance et économie d’énergie. Sur une Ford Puma, Kuga ou Focus EcoBoost, le turbocompresseur assure une montée en régime rapide et une réponse instantanée à l’accélération, tout en réduisant les émissions de CO₂.

Mais comme toute pièce mécanique sollicitée, un turbo peut s’user avec le temps. Une perte de puissance, une fumée anormale à l’échappement, un sifflement à l’accélération ou une surconsommation de carburant sont autant de signes d’un turbocompresseur fatigué. Remplacer le vôtre par un modèle échange standard reconditionné selon les standards Ford vous permettra de retrouver la réactivité et les performances d’origine de votre moteur.

L’échange standard, la solution idéale pour préserver les performances de votre Ford

Remplacer un turbocompresseur défectueux par un modèle neuf peut représenter un coût conséquent. L’échange standard constitue alors une alternative particulièrement avantageuse pour votre Ford. Ce procédé repose sur un principe simple : vous recevez un turbo reconditionné selon un protocole strict, en échange de votre ancien modèle usagé.

Chaque turbocompresseur est entièrement démonté, nettoyé, puis équipé de pièces neuves sur les éléments les plus sollicités tels que la cartouche CHRA, les paliers et les joints. Il est ensuite testé et rééquilibré sur des machines d’équilibrage grande vitesse afin de garantir des performances équivalentes à celles d’un turbo neuf. Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, prêt à monter, et conforme aux exigences techniques des motorisations Ford TDCi et EcoBoost.

Ce type de remplacement présente un double avantage : une économie significative par rapport à l’achat d’un turbo neuf et une démarche plus responsable, puisqu’il s’inscrit dans une logique de réemploi. Le retour de votre ancien turbo est d’ailleurs entièrement gratuit, ce qui simplifie la démarche et vous permet de profiter d’un service complet.

Choisir un turbo en échange standard, c’est préserver les performances de votre Ford tout en maîtrisant votre budget et en faisant le choix d’une solution durable et professionnelle.

Trouvez votre turbo Ford au meilleur prix sur Turbo Pas Cher

Sur Turbo Pas Cher, nous mettons à votre disposition un large choix de turbos échange standard pour Ford, couvrant les modèles les plus populaires de la marque. Que vous recherchiez un turbo pour Ford Focus, pour une Fiesta ou pour un Transit, chaque référence est rigoureusement testée et validée afin de garantir un montage fiable et des performances conformes aux standards d’origine.

Nous travaillons avec des équipementiers de renom tels que Garrett, KKK, Mitsubishi ou IHI, afin de vous assurer la qualité et la durabilité que méritent les motorisations Ford. Tous nos articles sont disponibles à prix compétitifs, accompagnés d’une garantie 5 ans, d'un paiement en 3 ou 4 fois, du retour gratuit de l’ancien turbo et d’une expédition rapide sous 24/48h.

Pour faciliter votre achat, notre service client reste à votre disposition pour vous guider vers la bonne référence et s’assurer de la compatibilité avec votre véhicule. Lors de votre recherche, pensez à consulter votre carte grise : les informations qu’elle contient permettent d’identifier précisément le turbo correspondant à votre moteur. Une fois le bon modèle sélectionné, il ne vous reste plus qu’à l’ajouter à votre panier et à finaliser votre commande en toute confiance.

Avec Turbo Pas Cher, vous avez la certitude d’obtenir un turbo Ford performant, reconditionné dans les règles de l’art, au meilleur prix et avec un service professionnel de bout en bout.

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