1. Kit Chra neuf steler - 2.1 CDI 100cv, 136cv, 163cv, 95cv, 120cv, 2.0 CDI 136cv, 2.2 CDI 163cv

    Kit Chra neuf steler - 2.1 CDI 100cv, 136c...

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  2. Kit Chra neuf steler - 2.2 CDI 160cv

    Kit Chra neuf steler - 2.2 CDI 160cv

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  3. Kit Chra neuf steler - 2.0 D 143cv

    Kit Chra neuf steler - 2.0 D 143cv

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  4. Kit Chra neuf steler - 1.6 BLUE HDI 75, 95, 100cv, 1.6 TDCI 95cv, 1.6 ECOTEC D 100cv

    Kit Chra neuf steler - 1.6 BLUE HDI 75, 95...

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  5. Kit Chra neuf steler - 1.2 THP 110, 130, 131cv , 1.2 ESS 101, 110, 130, 131cv

    Kit Chra neuf steler - 1.2 THP 110, 130, 1...

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  6. Kit Chra neuf steler - 1.6 JTD , 1.6 CDTI, 1.6 DDIS, 105 CV, 114 cv, 120 cv,

    Kit Chra neuf steler - 1.6 JTD , 1.6 CDTI,...

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  7. Kit Chra neuf steler - 2.3 DCI 110cv, 130cv , 2.3 CDTI 110cv

    Kit Chra neuf steler - 2.3 DCI 110cv, 130c...

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  8. Kit Chra neuf steler - 4.2 TDI V8 326cv, 320cv

    Kit Chra neuf steler - 4.2 TDI V8 326cv, 3...

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    256,74 € TTC 495,87 € TTC 213,95 € HT

    Ref. :STL-CHRA-010-765313
  9. Kit Chra neuf steler - 2.0 D 116cv, 136cv, 143cv

    Kit Chra neuf steler - 2.0 D 116cv, 136cv,...

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    236,31 € TTC 456,42 € TTC 196,93 € HT

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  10. Kit Chra neuf steler - 2.0 CR 138, 2.0 TDI 16V 140, 2.0 TDI	102, 140, 150cv

    Kit Chra neuf steler - 2.0 CR 138, 2.0 TDI...

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  11. Kit Chra neuf steler -1.0 ECOBOOST 125CV

    Kit Chra neuf steler -1.0 ECOBOOST 125CV

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  12. Kit Chra neuf steler - 1.7 TD 130cv, 1.7 VCDI 16V 110cv, 130cv, 131cv, 1.7 CDTI 16V 110cv, 130cv

    Kit Chra neuf steler - 1.7 TD 130cv, 1.7 V...

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    185,58 € TTC 358,43 € TTC 154,65 € HT

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Un turbocompresseur est un ensemble de pièces : le compresseur, le logement de la turbine, l'actionneur et pour finir le CHRA. Le CHRA (center housing/hub rotating) est l’ensemble comprenant les pièces en rotation. C'est ce que l'on appelle un kit de réparation de turbo. Cette pièce tourne a très grande vitesse, elle nécessite donc un équilibrage parfait, et une absence de corps étrangers dans le turbo. La procédure de montage livrée avec la pièce vous indiquera les étapes a suivre. Dans certains cas bien précis, il est moins onéreux de de changer que cette pièce que l’ensemble complet. L’opération est relativement simple. Avant toute opération, il convient de déterminer exactement la cause de la panne. En effet, une panne de géométrie variable, de vanne de commande ou autre se résout autrement qu’avec un kit de réparation. Nos CHRAs sont équilibrés dans notre usine, et nous fournissons le rapport d’équilibrage avec ce kit de réparation de turbo. Nos pièces sont garanties 1 an et sont certifiées ISO 9001. Cette gamme s’étend sur plus de 1000 modèles de turbocompresseurs différents adaptés à la réparation de vos turbos Garrett, KKK, Mitsubishi ou encore IHI.