1. Photo Turbo échange standard GARRETT - 1.6 DE 109cv, 1.6 HDI 110cv 110 112cv, 1.6 TDCI 100 109cv 90cv 90 110cv 109cv, 1.6 MZ-CD 109cv, 1.6 D 90cv 110cv 90 110cv

    Turbo échange standard GARRETT - 1.6 DE 10...

    En stock

    249,90 € TTC 294,00 € TTC 208,25 € HT

    Ref. :RCD-753420-0006
  2. Turbo échange standard KKK - 1.6 i 175cv 163cv 184cv 175 184cv

    Turbo échange standard KKK - 1.6 i 175cv 1...

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    480,25 € TTC 565,00 € TTC 400,21 € HT

    Ref. :RCD-53039880118
  3. Photo Turbo échange standard TOYOTA - 1.4 D-4D 75cv, 1.4 D 75cv

    Turbo échange standard TOYOTA - 1.4 D-4D 7...

    En stock

    510,00 € TTC 600,00 € TTC 425,00 € HT

    Ref. :RCD-17201-33010
  4. Turbo échange standard KKK - 1.6  THP 150cv 150 156cv 156cv 140cv

    Turbo échange standard KKK - 1.6 THP 150c...

    En stock - Depart fournisseur

    425,00 € TTC 500,00 € TTC 354,17 € HT

    Ref. :RCD-53039880217
  5. Photo Turbo échange standard GARRETT - 1.4 CRDTI 88cv

    Turbo échange standard GARRETT - 1.4 CRDTI...

    Epuisé

    425,00 € TTC 500,00 € TTC 354,17 € HT

    Ref. :RCD-755925-0001

La dernière fois que vous avez changé de voiture, vous avez choisi une Mini équipée d'un turbocompresseur. Vous pensiez en effet que c'était la meilleure solution pour bénéficier d'une bonne puissance, à un tarif très accessible. En effet, la différence de puissance entre un moteur équipé d'un turbocompresseur et un moteur de même cylindrée n'ayant pas ce dispositif est loin d'être négligeable. De plus, un moteur ayant un turbocompresseur est nettement moins gourmand qu'un moteur qui n'en a pas.

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Vous profitez de ces avantages tant que le turbocompresseur fonctionne bien. Mais l'une de ses pièces peut s'user et les conséquences de cette usure ne tardent pas à se manifester. En effet, la puissance du moteur baisse de manière inattendue et vous êtes obligé de faire votre plein d'essence plus souvent. Dans ce cas, il faut vérifier l'état de votre turbocompresseur, surtout si votre moteur est très chaud ou s'il en est de même en ce qui concerne les gaz d'échappement. Si vous remarquez une fuite d'huile ou si des fumées noires ou bleues sortent de votre pot d'échappement, vous devez là aussi suspecter une défaillance de votre turbocompresseur.

Si vous êtes obligé de remplacer cet organe, vous pouvez le faire à un tarif très abordable, en commandant sur notre site de vente en ligne. Prenez connaissance de notre offre d'échange standard de votre turbocompresseur hors d'usage contre un organe exactement identique et entièrement remis à neuf. Vous pouvez profiter de cette possibilité avantageuse en sélectionnant le modèle de turbocompresseur que votre voiture doit recevoir et en payant le montant indiqué par carte bancaire sur notre site Internet. Il faudra nous faire parvenir votre vieux turbocompresseur dans un délai de deux semaines si vous êtes satisfait du produit fourni.

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