Votre Renault Laguna 3 Diesel vous semble présenter des signes de faiblesse?? Vous venez de tomber en panne?? Il est temps d’inspecter votre moteur et de changer le turbo laguna 3 de votre véhicule. On vous explique tout.
À quoi sert le turbo laguna 3, pièce maîtresse de votre voiture??
Propriétaire d’une Laguna 3 2.0 turbo ou d’un autre modèle diesel, vous savez certainement qu’elle est équipée d’un turbocompresseur. Mais en connaissez-vous l’intérêt??
C’est un élément essentiel du bloc moteur. Son but?? Booster la puissance du moteur. Comment s’y prend-il?? C’est une histoire de combustion. Le moteur consomme un mélange de carburant et d’air?; plus la pression de l’air est grande, plus cela optimise le rendement.
Le turbo laguna 3 1.5 dci 110 fonctionne comme les autres déclinaisons de turbocompresseur. Il permet de comprimer l’air, en utilisant l’énergie des gaz d’échappement qui font tourner la turbine du turbo et vous permet de filer à vive allure sur les routes.
Reconnaître l’usure du turbo laguna 3 1.5 dci et des autres modèles
Comme toute pièce mécanique, un turbocompresseur finit par s’user. Avant de tomber en panne, vous pouvez repérer les signes de faiblesse.
Au volant de votre
laguna 3 2.0 turbo 170, vous entendez un sifflement quand votre pied appuie sur la pédale pour faire monter les tours du moteur. Votre turbo a un problème?!
Cela s’accompagne d’une sensation de mollesse de conduite : les accélérations deviennent poussives, les reprises atones. Le risque est grand qu’une fuite d’huile se déclare, voire que des émissions de fumée apparaissent.
Un seul mot d’ordre : passer au garage rapidement, ou opérer un remplacement turbo laguna 3.
Inspecter son moteur pour repérer les causes de la panne
Vous pouvez démonter votre moteur pour accéder au turbo et tout vérifier :
Commencez par regarder s’il n’y a pas de saleté dans le compresseur ou la turbine. Nettoyez-les bien, peut-être que le changement de matériel peut être repoussé à plus tard.
Le turbo dispose de roues sur un axe. Celui-ci tourne-t-il sans à-coups?? Si vous devez forcer, il est certainement faussé.
Comme les autres, le
turbo laguna 3 2.0 dci 130 dispose d’une soupape contrôlant la pression des gaz de la turbine, la wastegate. Vérifiez qu’elle n’est pas bloquée.
Si votre inspection vous conduit au triste constat de son obsolescence, vous allez devoir penser à changer le turbo.
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