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  1. Turbo hybride KKK en échange standard - 3.0 Di 326cv , 3.0 Di 326cv , 3.0 Di 370cv , 3.0 Di 326cv , 3.0 Di 340cv , 3.0 Di 306cv , 3.0 Di 340cv , 3.0 Di 326cv , 3.0 Di 340cv , 3.0 Di 354cv , 3.0 Di 306cv , 3.0 Di 326cv , 3.0 Di 306cv , 3.0 Di 326cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-18539880010
    874,40 € TTC 728,66 € HT

    901,44 €

  2. Turbo hybride MITSUBISHI en échange standard - 2.5 TD 115cv, 2.4 TD 115cv, 2.5 TDS 140cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-49177-06400
    551,19 € TTC 459,32 € HT

    568,23 €

  3. Turbo hybride GARRETT en échange standard - 3.9 D V8 258cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-722010-0008
    899,60 € TTC 749,67 € HT

    927,43 €

  1. Turbo hybride IHI en échange standard - 2.0 D 116cv, 136cv, 143cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-8518204
    507,00 € TTC 422,50 € HT

    522,68 €

  2. Turbo
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-49477-02059
    696,01 € TTC 580,01 € HT

    717,54 €

  3. Turbo
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-53249886480
    399,68 € TTC 333,07 € HT

    412,05 €

  1. Turbo hybride KKK en échange standard - 1.6 D 95cv, 110cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-54359880048
    787,12 € TTC 655,93 € HT

    811,46 €

  2. Turbo hybride MITSUBISHI en échange standard - 3.0 BITURBO 431cv , 3.0 BITURBO 431cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-49335-02054
    965,51 € TTC 804,59 € HT

    995,37 €

  3. Turbo hybride MITSUBISHI en échange standard - 2.0 D 16V 150cv, 2.0 D 122cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-49135-05761
    380,00 € TTC 316,67 € HT

    391,75 €

  1. Turbo hybride GARRETT en échange standard - 4.0 V8 245cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-714486-0006
    669,24 € TTC 557,70 € HT

    689,94 €

  2. Turbo hybride KKK en échange standard - 2.0 D 204CV
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-53169880016
    642,47 € TTC 535,39 € HT

    662,34 €

  3. Turbo hybride GARRETT en échange standard - 4.4i 449cv, 4.4i 449cv, 4.4i 449cv, 4.4i 449cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-821613-5004S
    613,47 € TTC 511,23 € HT

    632,44 €

  1. Turbo hybride GARRETT en échange standard - 1.7 TDS 90cv, 92cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-454093-0004
    238,81 € TTC 199,01 € HT

    246,19 €

  2. Turbo hybride KKK en échange standard - 3.0 D 306cv, 300cv, 3.0 GTD 300cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-53269887109
    865,00 € TTC 720,84 € HT

    891,76 €

  3. Turbo hybride BOSCH MAHLE en échange standard - 1.5 D 95cv , 1.5 D 116cv , 1.5 D 95cv , 1.5 D 116cv , 1.5 D 95cv , 1.5 D 116cv , 1.5 D 95cv , 1.5 D 116cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-8511719
    896,63 € TTC 747,19 € HT

    924,36 €

Vous avez acheté une voiture BMW en raison de la réputation de sérieux de cette marque et vous avez choisi un modèle à turbocompresseur. Dès le début du rodage, vous avez été agréablement surpris par les remarquables accélérations qui étaient possibles grâce au turbo. Ces performances vous permettaient de doubler plusieurs véhicules sans le moindre stress. De plus, vous avez apprécié la possibilité de grimper des côtes raides sans rétrograder. Votre puissante BMW consommait moins de carburant que vous ne l'aviez prévu à l'origine.

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Malheureusement, en faisant un banal trajet, vous découvrez que votre moteur est plus lent à répondre à vos coups d'accélérateur, qu'il monte moins facilement en régime et que vous devez refaire le plein de carburant plus tôt que d'habitude. Lors de votre passage à la pompe, le garagiste vous signale peut-être que des fumées bleues ou noires sortent de votre pot d'échappement. Tous ces signes doivent faire penser à une défaillance de votre turbocompresseur qui ne parvient sans doute pas à maintenir la pression d'injection du mélange air-carburant dans vos cylindres.

En conséquence, votre moteur ne tire plus le meilleur parti d'une quantité de carburant donnée, ce qui explique la perte de puissance et la hausse de consommation que vous constatez. Une solution économique vous est proposée sur notre site Internet. En effet, nous avons mis en place un système qui vous permet d'échanger votre vieux turbocompresseur contre un modèle entièrement rénové qui permettra à votre voiture de récupérer toute sa puissance.

Pour profiter de cet avantage, il vous suffit de cliquer sur la marque de votre auto et de choisir le turbocompresseur remis à neuf dont elle a besoin. Ensuite, payez avec votre carte bancaire en toute sécurité et adressez-nous votre turbocompresseur usagé pour recevoir un turbocompresseur prêt à fonctionner en 48 heures s'il est disponible.

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