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  1. Turbo hybride GARRETT en échange standard - 2.0 D 190cv, 150cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-819976-0012
    658,01 € TTC 548,34 € HT

    678,36 €

  2. Turbo hybride GARRETT en échange standard - 4.4 D 560cv , 4.4 D 575cv , 4.4 D 600cv , 4.4 D 560cv , 4.4 D 575cv , 4.4 D 600cv , 4.4 D 575cv , 4.4 D 575cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-824454-5003S
    1 021,71 € TTC 851,42 € HT

    1 053,31 €

  3. Turbo hybride GARRETT en échange standard - 2.5 D 24V 177cv, 163cv, 2.5 D 170cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-750080-0018
    548,94 € TTC 457,45 € HT

    565,92 €

  1. Turbo hybride MITSUBISHI en échange standard - 2.5 TD 130cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-49177-06492
    520,52 € TTC 433,77 € HT

    536,62 €

  2. Turbo
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-54359880066
    959,17 € TTC 799,31 € HT

    988,83 €

  3. Turbo hybride GARRETT en échange standard - 2.0 TD 150cv, 2.0 D 150cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-750431-0013
    306,00 € TTC 255,00 € HT

    315,47 €

  1. Turbo hybride MITSUBISHI en échange standard - 2.4 TD 115cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-49177-06000
    650,65 € TTC 542,21 € HT

    670,77 €

  2. Turbo hybride GARRETT en échange standard - 2.0 TD 115cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-733701-5010S
    512,64 € TTC 427,20 € HT

    528,50 €

  3. Turbo hybride GARRETT en échange standard - 2.0 TD 224cv , 2.0 TD 224cv , 2.0 TD 224cv , 2.0 TD 224cv , 2.0 TD 231cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-833718-5005S
    1 149,90 € TTC 958,25 € HT

    1 185,46 €

  1. Turbo hybride GARRETT en échange standard - 3.0 D 211cv, 218cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-753392-0018
    458,43 € TTC 382,02 € HT

    472,61 €

  2. Turbo hybride GARRETT en échange standard - 3.0 D 231cv, 234cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-765985-0010
    455,00 € TTC 379,16 € HT

    469,07 €

  3. Turbo hybride KKK en échange standard - 3.0 i 313cv , 3.0 i 218cv , 3.0 i 313cv , 3.0 i 211cv , 3.0 i 313cv , 3.0 i 313cv , 3.0 i 313cv , 3.0 i 313cv , 3.0 i 313cv , 3.0 i 313cv , 3.0 i 313cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-53269880015
    766,28 € TTC 638,57 € HT

    789,98 €

  1. Turbo hybride MITSUBISHI en échange standard - 3.0 i 24V 300cv, 335cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-49131-07030
    529,82 € TTC 441,51 € HT

    546,20 €

  2. Turbo hybride MITSUBISHI en échange standard - 3.0 i 24V 300cv, 335cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-49131-07171
    597,29 € TTC 497,74 € HT

    615,76 €

  3. Turbo hybride GARRETT en échange standard - 2.0 D 211cv , 2.0 D 231cv , 2.0 D 211cv , 2.0 D 231cv , 2.0 D 211cv , 2.0 D 231cv , 2.0 D 211cv , 2.0 D 231cv
    Expédié sous 24 à 72H REF : HYB-843137-5001S
    1 149,90 € TTC 958,25 € HT

    1 185,46 €

Vous avez acheté une voiture BMW en raison de la réputation de sérieux de cette marque et vous avez choisi un modèle à turbocompresseur. Dès le début du rodage, vous avez été agréablement surpris par les remarquables accélérations qui étaient possibles grâce au turbo. Ces performances vous permettaient de doubler plusieurs véhicules sans le moindre stress. De plus, vous avez apprécié la possibilité de grimper des côtes raides sans rétrograder. Votre puissante BMW consommait moins de carburant que vous ne l'aviez prévu à l'origine.

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Malheureusement, en faisant un banal trajet, vous découvrez que votre moteur est plus lent à répondre à vos coups d'accélérateur, qu'il monte moins facilement en régime et que vous devez refaire le plein de carburant plus tôt que d'habitude. Lors de votre passage à la pompe, le garagiste vous signale peut-être que des fumées bleues ou noires sortent de votre pot d'échappement. Tous ces signes doivent faire penser à une défaillance de votre turbocompresseur qui ne parvient sans doute pas à maintenir la pression d'injection du mélange air-carburant dans vos cylindres.

En conséquence, votre moteur ne tire plus le meilleur parti d'une quantité de carburant donnée, ce qui explique la perte de puissance et la hausse de consommation que vous constatez. Une solution économique vous est proposée sur notre site Internet. En effet, nous avons mis en place un système qui vous permet d'échanger votre vieux turbocompresseur contre un modèle entièrement rénové qui permettra à votre voiture de récupérer toute sa puissance.

Pour profiter de cet avantage, il vous suffit de cliquer sur la marque de votre auto et de choisir le turbocompresseur remis à neuf dont elle a besoin. Ensuite, payez avec votre carte bancaire en toute sécurité et adressez-nous votre turbocompresseur usagé pour recevoir un turbocompresseur prêt à fonctionner en 48 heures s'il est disponible.

Refermer.

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