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Turbo neuf Steler - 1.8 i 150cv, 180cv, 225cv
Disponible -
Prix Spécial: 324,00 € TTC 270,00 € HT
au lieu de 395,12 €
Turbo neuf d'origine KKK - 1.8 i 150cv, 180cv, 225cv
Disponible -
Turbo échange standard KKK - 1.8 i 150cv, 180cv, 225cv
Disponible -
Prix Spécial: 277,25 € TTC 231,04 € HT
au lieu de 384,00 €
Turbo neuf d'origine KKK - 1.8 i 150cv, 180cv
Disponible -
Turbo neuf d'origine KKK - 1.8 i 150cv, 163cv, 156cv, 155cv, 180cv
Disponible -
Turbo neuf d'origine KKK - 1.8 i 150cv, 180cv, 1.8 GTI 150cv, 180cv
Disponible -
Turbo échange standard KKK - 1.8 i 150cv, 180cv
Disponible -
Prix Spécial: 277,25 € TTC 231,04 € HT
au lieu de 384,00 €
Turbo échange standard KKK - 1.8 i 150cv, 163cv, 156cv, 155cv, 180cv
Disponible -
Prix Spécial: 299,63 € TTC 249,69 € HT
au lieu de 415,00 €
Turbo échange standard KKK - 1.8 i 150cv, 180cv, 1.8 GTI 150cv, 180cv
Disponible -
Prix Spécial: 389,88 € TTC 324,90 € HT
au lieu de 540,00 €
Turbo neuf Steler - 1.8 i 150cv, 180cv
Disponible -
Prix Spécial: 373,92 € TTC 311,60 € HT
au lieu de 456,00 €
Turbo neuf Steler - 1.8 i 150cv, 163cv, 156cv, 155cv, 180cv
Disponible -
Prix Spécial: 336,20 € TTC 280,17 € HT
au lieu de 410,00 €
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Descriptif détaillé
Description
Kit CHRA Rénovation turbocompresseur STL-CHRA-030-003
Le kit CHRA (center housing/hub rotating) est le kit complet de réparation pour votre turbo.
Quelle est l’origine de nos CHRAs ?
Afin de garantir un produit de qualité, robuste et durable, nous avons choisi comme fournisseur de KIT CHRA pour TURBO la société STELER.
STELER TURBO est une entreprise française de fabrication de turbo et de pièces détachées (Chra, turbine, roue de compression, kit de réparation, ect). Leur gamme de produit répond aux normes de fabrication les plus sévères dont la norme ISO TS 16949. Ce gage de qualité permet d’assurer une fabrication de CHRA de qualité d’origine. Ces pièces sont toutes conformes à la législation française et européenne.
Choisir STELER Turbo, c’est l’assurance d’un produit de haute qualité pour une réparation turbo réussi.
Pour plus de détails sur la norme ISO TS 16949, rendez-vous ici : http://www.ofcertification.fr/norme-iso-TS-16949Quels sont les avantages du kit CHRA de rénovation ?
Le CHRA n’est pas très compliqué à installer et beaucoup moins coûteux (mais aussi durable qu’un turbo échange-standard) que de changer le turbo complètement. L’élément tournant est équilibré directement en usine, le rapport d’équilibrage vous sera remis avec le chra.
En achetant le kit CHRA directement chez Turbopascher.com, vous pourrez vous même remettre en marche votre turbo tout en faisant des économies. Cependant, il peut exister des autres problèmes inhérent à la panne de votre turbo, une géométrie variable grippée ou cassée, la vanne de commande soupape percée, avant tout achat, nous vous conseillons de bien déterminer les causes de la panne de votre turbo.
Ce CHRA est compatible avec certains modèles de voitures parmi :
- Audi (effectuez une recherche sur nos CHRAs Audi)
- Seat (effectuez une recherche sur nos CHRAs Seat)
- Skoda (effectuez une recherche sur nos CHRAs Skoda)
- Volkswagen (effectuez une recherche sur nos CHRAs Volkswagen)
Ce CHRA est compatible avec les motorisations 1.8 GTI 150cv, 1.8 GTI 163cv, 1.8 GTI 180cv, 1.8 GTI 225cv, 1.8 i 150cv, 1.8 i 163cv, 1.8 i 180cv, 1.8 i 225cv
Vous pouvez voir tous les véhicules compatibles sur cette page. Pour vous assurer que ce CHRA est celui qu'il vous faut, vous pouvez aussi vérifier les références fabriquant et référence d'origine de ce CHRA dans les caractéristiques techniquesPensez à vérifier les modes d'expédition disponibles pour ce CHRA pas cher.
En cas de question, n'hésitez pas à nous contacter.Turbopascher.com est une marque de INGE DISTRIBUTION déclaré sous le SIRET 53965614000016. Vous pouvez commander vos CHRAs en toute sécurité.
Le prix affiché est TTC. -
Véhicules compatibles
Véhicules compatibles
Les véhicules suivants sont compatibles :
Pensez à vérifier la référence de la pièce d'origine pour être certain de votre choix.
En cas d'erreur, Turbopascher.com vous rembourse (selon les conditions générales de ventes).
Vous ne trouvez pas le turbo compatible avec votre véhicule?
Vous pouvez nous contacter -
Spécificités techniques
Origine qualité de la pièce
Norme de fabrication ISO 9001 Fabriquant STELER TURBO
Références turbos
Marque KKK Code turbo origine K03 Référence d’origine 06A 145 704S, 06A 145 704T, 06A 145 713B, 06A 145 713D, 06A 145 713E, 06A145704D, 06A145704S, 06A145704T, 06A145713B, 06A145713D, 06A145713E, 06B 145 703B, 06B145703B Référence fabriquant 53039700052, 53039700053, 53039700058, 53039700073, 53039700082, 53039800052, 53039800053, 53039800058, 53039800073, 53039800082, 53039900052, 53039900053, 53039900058, 53039900073, 53039900082, 53039880052, 53039880053, 53039880058, 53039880073, 53039880082
Affectation véhicules
Marque du véhicule AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN Modèle du véhicule (SEAT) LEON, (VOLKSWAGEN) JETTA, (AUDI) A3 SERIE 1, (AUDI) A3 SERIE 1 PHASE 2, (AUDI) A4 SERIE 2 PHASE 2, (AUDI) TT, (SEAT) IBIZA 3, (SEAT) IBIZA 3 (FR), (SEAT) IBIZA CUPRA R, (SEAT) TOLEDO, (SKODA) OCTAVIA, (SKODA) SUPERB, (VOLKSWAGEN) BORA (1J2), (VOLKSWAGEN) BORA (1J6), (VOLKSWAGEN) GOLF IV, (VOLKSWAGEN) NEW BEETLE PHASE 2, (VOLKSWAGEN) NEW BEETLE PHASE 3, (VOLKSWAGEN) POLO Cylindrée 1.8 GTI, 1.8 i Cv 150, 163, 180, 225 Type de moteur ANB, AUM ARX AVJ AWT, BBU BLZ
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