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Turbo neuf Steler - 2.0 HDI 136cv, 140cv
En stock
Prix Spécial: 418,20 € TTC 348,50 € HT
au lieu de 510,00 €
Turbo neuf d'origine GARRETT - 2.0 HDI 136cv, 140cv
En stock -
Prix Spécial: 699,72 € TTC 583,10 € HT
au lieu de 714,00 €
Turbo échange standard GARRETT - 2.0 HDI 136cv, 140cv
En stock -
Prix Spécial: 229,42 € TTC 191,19 € HT
au lieu de 315,14 €
Turbo neuf d'origine GARRETT - 2.0 HDI 136cv, 2.0 JTD 136cv, 2.0 MJTD 136cv
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Prix Spécial: 749,70 € TTC 624,75 € HT
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Turbo échange standard GARRETT - 2.0 HDI 136cv, 2.0 JTD 136cv, 2.0 MJTD 136cv
En stock -
Prix Spécial: 230,57 € TTC 192,14 € HT
au lieu de 316,72 €
Geométrie variable neuve Steler - 2.0 TD 150cv, 2.0 HDI 136cv, 140cv, 2.0 JT...
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Prix Spécial: 76,44 € TTC 63,70 € HT
au lieu de 78,00 €
Soupape de décharge 1 neuve Steler - 2.0 HDI 136cv, 2.0 JTD 136cv, 2.0 MJTD 1...
En stock
156,00 €
TTC
130,00 €
HT
Ref. :STL-SDD-050-371
Capteur de recopie neuf - 2.0 HDI 136cv, 1.6 HDI 110cv, 115cv, 112cv, 2.0 JT...
En stock -
60,00 €
TTC
50,00 €
HT
Ref. :STL-CR-010-003
-
Descriptif détaillé
Description
Kit CHRA Rénovation turbocompresseur STL-CHRA-010-189
Le kit CHRA (center housing/hub rotating) est le kit complet de réparation pour votre turbo.
Quelle est l’origine de nos CHRAs ?
Afin de garantir un produit de qualité, robuste et durable, nous avons choisi comme fournisseur de KIT CHRA pour TURBO la société STELER.
STELER TURBO est une entreprise française de fabrication de turbo et de pièces détachées (Chra, turbine, roue de compression, kit de réparation, ect). Leur gamme de produit répond aux normes de fabrication les plus sévères dont la norme ISO TS 16949. Ce gage de qualité permet d’assurer une fabrication de CHRA de qualité d’origine. Ces pièces sont toutes conformes à la législation française et européenne.
Choisir STELER Turbo, c’est l’assurance d’un produit de haute qualité pour une réparation turbo réussi.
Pour plus de détails sur la norme ISO TS 16949, rendez-vous ici : http://www.ofcertification.fr/norme-iso-TS-16949Quels sont les avantages du kit CHRA de rénovation ?
Le CHRA n’est pas très compliqué à installer et beaucoup moins coûteux (mais aussi durable qu’un turbo échange-standard) que de changer le turbo complètement. L’élément tournant est équilibré directement en usine, le rapport d’équilibrage vous sera remis avec le chra.
En achetant le kit CHRA directement chez Turbopascher.com, vous pourrez vous même remettre en marche votre turbo tout en faisant des économies. Cependant, il peut exister des autres problèmes inhérent à la panne de votre turbo, une géométrie variable grippée ou cassée, la vanne de commande soupape percée, avant tout achat, nous vous conseillons de bien déterminer les causes de la panne de votre turbo.
Ce CHRA est compatible avec certains modèles de voitures parmi :
- Citroen (effectuez une recherche sur nos CHRAs Citroen)
- Peugeot (effectuez une recherche sur nos CHRAs Peugeot)
- Lancia (effectuez une recherche sur nos CHRAs Lancia)
- Fiat (effectuez une recherche sur nos CHRAs Fiat)
Ce CHRA est compatible avec les motorisations 2.0 HDI 136cv, 2.0 HDI 140cv, 2.0 JTD 136cv, 2.0 JTD 140cv, 2.0 MJTD 136cv, 2.0 MJTD 140cv
Vous pouvez voir tous les véhicules compatibles sur cette page. Pour vous assurer que ce CHRA est celui qu'il vous faut, vous pouvez aussi vérifier les références fabriquant et référence d'origine de ce CHRA dans les caractéristiques techniquesPensez à vérifier les modes d'expédition disponibles pour ce CHRA pas cher.
En cas de question, n'hésitez pas à nous contacter.Turbopascher.com est une marque de INGE DISTRIBUTION déclaré sous le SIRET 53965614000016. Vous pouvez commander vos CHRAs en toute sécurité.
Le prix affiché est TTC. -
Véhicules compatibles
Véhicules compatibles
Les véhicules suivants sont compatibles :
Pensez à vérifier la référence de la pièce d'origine pour être certain de votre choix.
En cas d'erreur, Turbopascher.com vous rembourse (selon les conditions générales de ventes).
Vous ne trouvez pas le turbo compatible avec votre véhicule?
Vous pouvez nous contacter -
Spécificités techniques
Origine qualité de la pièce
Norme de fabrication ISO 9001 Fabriquant STELER TURBO
Références turbos
Marque GARRETT Code turbo origine GT1749V Référence d’origine 0375K1, 0375K8, 0375L7, 0375T2, 95 586 734 80, 96 549 195 80, 96 623 012 80, 96 827 786 80, 96 827 788 80, 9654919580, 9658673480, 9662301280, 9682778680 Référence fabriquant 753556-0002, 753556-0006, 753556-5002S, 753556-5006S, 756047-0002, 756047-0004, 756047-0005, 756047-5002S, 756047-5004S, 756047-5005S, 760220-0003, 760220-5003S
Affectation véhicules
Marque du véhicule CITROEN, PEUGEOT, LANCIA, FIAT Modèle du véhicule (PEUGEOT) 508, (CITROEN) C4, (CITROEN) C4 GRAND PICASSO, (CITROEN) C4 PICASSO, (CITROEN) C5 PHASE 2, (CITROEN) C8, (CITROEN) DISPATCH 2, (CITROEN) JUMPY 2, (FIAT) SCUDO 2, (FIAT) ULYSSE, (LANCIA) PHEDRA, (PEUGEOT) 307, (PEUGEOT) 307 PHASE 2, (PEUGEOT) 308, (PEUGEOT) 407, (PEUGEOT) 607, (PEUGEOT) 807, (PEUGEOT) EXPERT 2 TEEPEE Cylindrée 2.0 HDI, 2.0 JTD, 2.0 MJTD Cv 136, 140 Type de moteur DW10BTED4, DW10BTED4 FAP
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