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Injecteur échange standard SIEMENS VDO pour VOLVO S60 II (D2) 1.6 D 114CV entre 01/2011-12/2015

REF : INJ-5WS40677 83026
Les + de ce produit
  • Reconditionné en France dans nos ateliers
  • Réglages testés et certifiés
  • Prix attractif
  • Écologique et responsable
  • Garantie 2 ans incluse
  • Retour consigne gratuit
  • Consigne remboursée rapidement
Expédié sous 3 à 5 jours
Consigne
  • Je restitue mon injecteur avant l'envoi du nouveau
    GRATUIT
  • Je restitue mon injecteur après l'envoi du nouveau
    40,83 € HT 49,00 € TTC REMBOURSÉ
H.T. 141,67 € T.T.C. 170,00 €
Par 1 170,00 €
Par 2 166,61 €
Par 3 163,27 €
Par 4 et + 155,11 €
141,67 € HT 170,00 € TTC
3x 57sans frais 4x 43sans frais 10x 17
CB Visa Mastercard PayPal
Reconditionné
En France
Retour GRATUIT
de l'ancien injecteur
Joint d'injecteur
Offert
Garantie 2 ans
Toutes marques
Certificat & notice
de montage inclus
Références turbo
Marque SIEMENS VDO
Référence d’origine 00001980ER, 00001980ET, 00001980R9, 00001980S0, 1608518380, 1685796, 1709667, 1791017, 1812616, 1980ER, 1980ET, 1980R9, 1980S0, 31303994, 31366585, 36001726, 36001727, 36001728, 36001729, 9802448680, AV6Q-9F59-3AA, AV6Q-9F59-3AB, AV6Q9F593AA, AV6Q9F593AB, Y650-13H-50A, Y65013H50A
Référence fabricant 2079589, 5WS40677, A2C59513556, HRD663
Affectation véhicules
Marque du véhicule CITROEN, MAZDA, PEUGEOT, VOLVO, FORD
Modèle du véhicule (CITROEN) C5 3 BREAK, (FORD) C-MAX 2, (FORD) C-MAX 2 VAN, (FORD) GRAND C-MAX VAN, (FORD) MONDEO 4, (FORD) TRANSIT CONNECT, (PEUGEOT) 408, (PEUGEOT) 5008 (VAN), (PEUGEOT) 508 (SW), (VOLVO) C30 (D2), (VOLVO) S40 II (D2), (VOLVO) S60 II (D2), (VOLVO) V40 (D2), (VOLVO) V50 (D2), (VOLVO) V70 III (D2), (CITROEN) BERLINGO MULTISPACE, (CITROEN) C4 2, (CITROEN) C4 GRAND PICASSO 2, (PEUGEOT) 2008 I, (PEUGEOT) 208 I, (PEUGEOT) PARTNER TEPEE, (MAZDA) 3, (PEUGEOT) 308 II, (PEUGEOT) 508, (CITROEN) BERLINGO, (CITROEN) C3 2, (CITROEN) C3 PICASSO, (CITROEN) C4 AIRCROSS, (CITROEN) C4 GRAND PICASSO, (CITROEN) C4 PICASSO, (CITROEN) C4 PICASSO 2, (CITROEN) C5 3, (FORD) FOCUS 3, (FORD) GALAXY 2, (FORD) GRAND C-MAX, (FORD) S-MAX, (FORD) TOURNEO CONNECT, (MAZDA) 5, (PEUGEOT) 207, (PEUGEOT) 207 (CC), (PEUGEOT) 207 (SW), (PEUGEOT) 3008, (PEUGEOT) 308, (PEUGEOT) 308 (CC), (PEUGEOT) 308 (SW), (PEUGEOT) 4008, (PEUGEOT) 5008, (CITROEN) DS 3, (CITROEN) DS 4, (CITROEN) DS 5, (PEUGEOT) PARTNER, (VOLVO) S80 II, (VOLVO) V60
Cylindrée 1.6 CD, 1.6 MZR CD, 1.6 D, 1.6 D 16V, 1.6 HDI, 1.6 HDI 16V, 1.6 TD 16V, 1.6 TDCI
Cv 109, 110, 75, 90, 92, 95, 105, 111, 112, 114, 115, 116
Type de moteur 9HC BHX, 9HC BHX BHZ, 9HD 9HG, 9HL, 9HL 9HR, 9HP, 9HP 9HJ, 9HR, 9HR 9HL, 9HV 9HX, 9HX, 9HZ, D4162T, NGDA NGDB, T1BA T1BB T1BC, T1DA T1DB, T1GA, T1WA T1WB, T3DA T3DB, TZGA TZGB, UBGA, Y650 Y655, Y650 Y655 Y6Y1, 9HD

Véhicules compatibles

Les véhicules suivants sont compatibles :

Pensez à vérifier la référence de la pièce d'origine pour être certain de votre choix.
En cas d'erreur, Turbopascher.com vous rembourse (selon les conditions générales de ventes).

Vous ne trouvez pas le turbo compatible avec votre véhicule ? Contactez-nous

Description de l’injecteur INJ-5WS40677 pour VOLVO S60 II (D2) 1.6 D 114CV entre 01/2011-12/2015

Tous nos injecteurs vendus en Échange Standard sont reconditionnés entièrement en France.

Nos injecteurs sont garantis contre tout défaut de vice caché pendant 2 ans (Nous n’exigeons pas que les injecteurs soient montés par un professionnel).

Ils sont livrés avec le joint pare-feu en cuivre et la notice de montage adaptée à votre motorisation.

Chaque injecteur Échange Standard est reconstruit selon les spécificités du constructeur, testé et codé sur des bancs de contrôle adaptés pour les plus grandes marques d’injecteurs tels que Bosch, Delphi, Denso et Siemens VDO.

Une fois le reconditionnement de l’injecteur terminé, il est soumis à plusieurs tests en conditions réelles de fonctionnement selon les normes et protocoles du constructeur d'origine.

Chaque injecteur échange standard est soumis à plusieurs contrôles qualité avant qu'il ne soit expédié.

Achetez votre injecteur chez Turbopascher.com, c’est l’assurance d’une qualité sans faille.

Dans le cadre de la vente d’un injecteur échange standard, vous devez nous renvoyer votre ancienne pièce défectueuse. Pour cela, vous avez deux choix :

  • Vous envoyez votre ancien injecteur immédiatement, dans ce cas, vous ne payez pas de consigne.
  • Vous envoyez votre injecteur après la réception du nouveau, dans ce cas, la caution versée vous sera remboursée dans les 24H à réception de l’ancien injecteur.

Le délai de renvoi des injecteurs usagés est de 2 à 3 semaines à partir de la date de réception du nouvel injecteur.

Le retour de la vieille matière ne vous coûtera rien. Si vous avez choisi de nous envoyer votre injecteur avant l’envoi du nouveau, nous vous faisons parvenir une étiquette prépayée par mail immédiatement après votre achat.

Pour les envois immédiats avec dépôt de consigne, votre nouvel injecteur sera accompagné d'une étiquette de retour prépayée.

Merci de l'utiliser pour nous envoyer votre ancien injecteur.

Il vous suffira de l'insérer dans un carton et de le déposer dans n'importe quel bureau de Poste.

Cet injecteur est compatible avec certains modèles de voitures parmi :

Cet injecteur est compatible avec les motorisations 1.6 HDI 110CV 115CV 115 CV 112CV 114CV 90CV 92CV 109CV 111CV, 1.6 HDI 16V 90CV, 1.6 TDCI 95CV 115CV 105CV 75CV, 1.6 MZR CD 116CV, 1.6 CD 116CV, 1.6 TD 16V 115CV, 1.6 D 16V 115CV 114CV et 1.6 D 114CV

Vous pouvez voir tous les véhicules compatibles sur cette page. Pour vous assurer que cet injecteur est celui qu'il vous faut, vous pouvez aussi vérifier les références fabricant et référence d'origine de cet injecteur dans les caractéristiques techniques

Pensez à vérifier les modes d'expédition disponibles pour ce turbo pas cher.
En cas de question, n'hésitez pas à nous contacter.

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Vous pouvez commander vos injecteurs en toute sécurité. Le prix affiché est TTC.

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Dans le cadre de la vente d'un injecteur en échange standard, vous devez nous retourner votre ancienne pièce défectueuse. Deux options s'offrent à vous :

Envoi différé — Vous renvoyez votre ancien injecteur avant l'expédition du nouveau. Dans ce cas, aucune consigne n'est demandée. Une étiquette de retour prépayée vous est envoyée par mail immédiatement après votre achat.

Envoi immédiat — Vous recevez votre nouvel injecteur en premier, moyennant le versement d'une consigne. Celle-ci vous est intégralement remboursée dans les 24h à réception de votre ancien injecteur. Une étiquette de retour prépayée est incluse dans votre colis — il vous suffit de l'insérer dans un carton et de le déposer dans n'importe quel bureau de poste.

Dans les deux cas, le retour de votre ancienne pièce ne vous coûte rien. Le délai indicatif de renvoi est d'environ un mois à compter de la réception du nouvel injecteur.

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