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Turbo neuf Steler - 1.5 DCI 65cv, 68cv, 57cv
En stock
Prix Spécial: 216,48 € TTC 180,40 € HT
au lieu de 264,00 €
Turbo neuf d'origine KKK - 1.5 DCI 65cv, 68cv, 57cv
En stock - Depart fournisseur
510,00 €
TTC
425,00 €
HT
Ref. :ORI-54359880000
Turbo échange standard KKK - 1.5 DCI 65cv, 68cv, 57cv
En stock
Prix Spécial: 163,93 € TTC 136,61 € HT
au lieu de 210,00 €
Turbo neuf d'origine KKK - 1.5 DCI 80cv, 82cv
En stock - Depart fournisseur
510,00 €
TTC
425,00 €
HT
Ref. :ORI-54359880002
Turbo neuf d'origine KKK - 1.5 DDIS 65cv
En stock - Depart fournisseur
612,00 €
TTC
510,00 €
HT
Ref. :ORI-54359880008
Turbo échange standard KKK - 1.5 DCI 80cv, 82cv
En stock - Depart fournisseur
Prix Spécial: 163,93 € TTC 136,61 € HT
au lieu de 210,00 €
Turbo échange standard KKK - 1.5 DDIS 65cv
En stock - Depart fournisseur
Prix Spécial: 312,24 € TTC 260,20 € HT
au lieu de 400,00 €
Turbo neuf Steler - 1.5 DCI 80cv, 82cv
En stock - Depart fournisseur
Prix Spécial: 216,48 € TTC 180,40 € HT
au lieu de 264,00 €
Soupape de décharge 1 neuve Steler - 1.5 DCI 65cv, 68cv, 80cv, 82cv, 57cv, 1....
En stock
22,80 €
TTC
19,00 €
HT
Ref. :STL-SDD-016-028
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Descriptif détaillé
Description
Kit CHRA Rénovation turbocompresseur STL-CHRA-030-013
Le kit CHRA (center housing/hub rotating) est le kit complet de réparation pour votre turbo.
Quelle est l’origine de nos CHRAs ?
Afin de garantir un produit de qualité, robuste et durable, nous avons choisi comme fournisseur de KIT CHRA pour TURBO la société STELER.
STELER TURBO est une entreprise française de fabrication de turbo et de pièces détachées (Chra, turbine, roue de compression, kit de réparation, ect). Leur gamme de produit répond aux normes de fabrication les plus sévères dont la norme ISO TS 16949. Ce gage de qualité permet d’assurer une fabrication de CHRA de qualité d’origine. Ces pièces sont toutes conformes à la législation française et européenne.
Choisir STELER Turbo, c’est l’assurance d’un produit de haute qualité pour une réparation turbo réussi.
Pour plus de détails sur la norme ISO TS 16949, rendez-vous ici : http://www.ofcertification.fr/norme-iso-TS-16949Quels sont les avantages du kit CHRA de rénovation ?
Le CHRA n’est pas très compliqué à installer et beaucoup moins coûteux (mais aussi durable qu’un turbo échange-standard) que de changer le turbo complètement. L’élément tournant est équilibré directement en usine, le rapport d’équilibrage vous sera remis avec le chra.
En achetant le kit CHRA directement chez Turbopascher.com, vous pourrez vous même remettre en marche votre turbo tout en faisant des économies. Cependant, il peut exister des autres problèmes inhérent à la panne de votre turbo, une géométrie variable grippée ou cassée, la vanne de commande soupape percée, avant tout achat, nous vous conseillons de bien déterminer les causes de la panne de votre turbo.
Ce CHRA est compatible avec certains modèles de voitures parmi :
- Dacia (effectuez une recherche sur nos CHRAs Dacia)
- Nissan (effectuez une recherche sur nos CHRAs Nissan)
- Renault (effectuez une recherche sur nos CHRAs Renault)
- Suzuki (effectuez une recherche sur nos CHRAs Suzuki)
Ce CHRA est compatible avec les motorisations 1.5 DCI 57cv, 1.5 DCI 65cv, 1.5 DCI 68cv, 1.5 DCI 80cv, 1.5 DCI 82cv, 1.5 DDIS 57cv, 1.5 DDIS 65cv, 1.5 DDIS 68cv, 1.5 DDIS 80cv, 1.5 DDIS 82cv
Vous pouvez voir tous les véhicules compatibles sur cette page. Pour vous assurer que ce CHRA est celui qu'il vous faut, vous pouvez aussi vérifier les références fabriquant et référence d'origine de ce CHRA dans les caractéristiques techniquesPensez à vérifier les modes d'expédition disponibles pour ce CHRA pas cher.
En cas de question, n'hésitez pas à nous contacter.Turbopascher.com est une marque de INGE DISTRIBUTION déclaré sous le SIRET 53965614000016. Vous pouvez commander vos CHRAs en toute sécurité.
Le prix affiché est TTC. -
Véhicules compatibles
Véhicules compatibles
Les véhicules suivants sont compatibles :
Pensez à vérifier la référence de la pièce d'origine pour être certain de votre choix.
En cas d'erreur, Turbopascher.com vous rembourse (selon les conditions générales de ventes).
Vous ne trouvez pas le turbo compatible avec votre véhicule?
Vous pouvez nous contacter -
Spécificités techniques
Origine qualité de la pièce
Norme de fabrication ISO 9001 Fabriquant STELER TURBO
Références turbos
Marque KKK Code turbo origine KP35 Référence d’origine 14411BN700, 14411BN701, 7701473122, 7701473673, 8.200.268.257, 8200022735, 8200119854, 8200189536, 8200268257, 8200351439, 8200351471, 8200409030, 8200409037, 8200409830, 8200409838, 8200578338 Référence fabriquant 54359700000, 54359700002, 54359700008, 54359800000, 54359800002, 54359800008, 54359900000, 54359900002, 54359900008, 54359880000, 54359880002, 54359880008
Affectation véhicules
Marque du véhicule DACIA, NISSAN, RENAULT, SUZUKI Modèle du véhicule (DACIA) LOGAN, (NISSAN) ALMERA 2, (NISSAN) KUBISTAR, (NISSAN) MICRA 3, (NISSAN) NOTE, (RENAULT) CLIO 2, (RENAULT) KANGOO, (RENAULT) MEGANE 2, (RENAULT) MODUS, (RENAULT) SCENIC 2, (RENAULT) SYMBOL, (RENAULT) THALIA, (SUZUKI) JIMNY (SN413V) Cylindrée 1.5 DCI, 1.5 DDIS Cv 57, 65, 68, 80, 82 Type de moteur K9K, K9K 700, K9K700 K9K704, K9K702 K9K710 K9K722
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Trier l'affichage des avis :Jean Marie N. publié le 26/12/2019 suite à une commande du 17/12/2019
5/5Pieces de qualité et s adapté parfaitement à mon turbo et fonctionnel
Thierry B. publié le 20/11/2019 suite à une commande du 24/10/2019
4/5Pour le moment, le chra n'a que 800kms de fonctionnement et ne pose aucun problème. Il faut voir dans 20000kms pour donner un avis valable.
Patrice C. publié le 18/09/2019 suite à une commande du 02/09/2019
4/5je suis très satisfait de mon achat correspond parfaitement au model d'origine .Je ferais juste une petite remarque concernant le kit de joint proposer qui ne comprend pas les écrous et goujons .Pour ma pars j'ai du les changers . Donc petite suggestions au vendeur il y a des kit complets, proposait cette option en plus lors de l'achat ne serait peut être pas une mauvaise idée. cordialement
Client anonyme publié le 29/09/2018 suite à une commande du 19/09/2018
5/5C'est bien ce que j'attendais
