Turbocompresseur VOLKSWAGEN GOLF IV 110
En créant la Golf à la fin des années 70, Volkswagen n'aurait jamais pensé
qu'elle aurait autant de succès et qu'elle aurait des succès, à l'image de
la Golf IV. Elle plaît à tous les profils de conducteurs débutants comme
confirmés, hommes comme femmes.
Avec un poids à vide de 1300 kgs, la Golf IV 110 chevaux bénéficie de
bonnes performances sur la route grâce à son turbo. Cela implique que ce
dernier doit fonctionner de façon optimale pour que le moteur de la Golf
4ème génération tourne à pleine vitesse. Mais il arrive qu'avec l'âge ou le
kilométrage de la voiture, le turbo Volkswagen Golf IV 110 chevaux
s'encrasse ou lâche : il doit alors être remplacé pour ne pas endommager
d'autres pièces que la voiture continue de rouler.
Turbo VOLKSWAGEN GOLF IV 110
Chez Turbopascher.com, nous savons que la facture d'un turbo peut rimer
avec galère car très coûteuse. C'est pourquoi nous vous proposons un Turbo
Volkswagen Golf IV 110 chevaux à un prix défiant toute concurrence. Nous
disposons
de turbos Volkswagen Golf IV
neufs d'origine, de marque
Garett
ou Steler afin de vous permettre la réparation avec une pièce identique.
Mais vous pouvez aussi opter pour un échange standard, ce qui fera baisser
le turbo Volkswagen Golf IV 110 prix encore un peu.
Autrement dit, vous récupérez un turbocompresseur Volkswagen Golf IV 110
reconditionné avec une seringue d'amorçage incluse et la notice de montage.
De votre côté, vous nous renvoyez le vôtre qui sera à son tour
reconditionné. Si c'est vous qui faites l'envoi en premier, vous n'aurez
pas de frais supplémentaires à régler.
Par contre, si vous préférez que ce soit nous qui vous envoyons la pièce en
premier, nous vous demanderons une caution : celle-ci sera restituée quand
nous aurons reçu le vôtre. Il ne vous restera qu'à prévoir une pochette de
joints (proposée à la vente sur le site turbopascher )pour réaliser une
installation bien étanche.
Vous avez pu diagnostiquer que la panne de votre Turbo VOLKSWAGEN GOLF IV
110 venait de votre CHRA ? Turbopascher.com vous propose le kit CHRA
correspondant au turbocompresseur Volkswagen Golf IV 110 afin de le
rénover. Bien sûr, cette pièce, responsable de bien des pannes du turbo,
est moins chère qu'un turbo complet.
Nos dernières solutions sont à la fois économiques mais aussi écologiques,
qui permettent de conserver un véhicule construit fin des années 90 alors
que la voiture électrique fait toute l'actualité. Dernière solution :
n'hésitez pas à
contacter nos experts
pour faire le diagnostic de votre propre turbo. Ils pourront vous dire s’il
est réparable.
Des pièces neuves ou occasion garanties 2 ans, une livraison sous 24 à 48
heures, des prix accessibles à toutes les bourses... Turbopascher.com a
tous les atouts pour rouler avec un turbo neuf sans y laisser sa chemise.
