Turbocompresseur Renault megane 2
Ce modèle a été commercialisé d'octobre 2002 à 2010. Elle a été élue
voiture de l'année en 2003. On peut la retrouver dans différentes
motorisations :
-
Bicarburation essence gpl
-
Bicarburation essence bioéthanol
Ce modèle de Renault a connu quelques problèmes de fiabilité avant son
restylage en 2006.
Quelle est l'utilité du turbo sur megane 2 ?
Il sert à augmenter la puissance du moteur en améliorant
ses performances de combustion. Vous l'aurez donc compris, sans turbo le
moteur se retrouve bien plus poussif.
Cet élément du moteur a une durée de vie estimée à 200 000 km, mais il peut
bien évidemment rencontrer des problèmes avant ce kilométrage.
Quels sont les moteurs de la mégane 2 concernés par des soucis de turbo ?
Ce sont essentiellement les moteurs diesel qui ont eu quelques soucis. Le
turbo megane 2 1.9 dCi 120cv par exemple, jusque fin 2003, a révélé
quelques faiblesses. Un turbo défectueux peut causer des dégâts énormes, et
même conduire à la casse du moteur. Si ce scénario est
plus rare que sur d'autres modèles de la marque au losange, ce défaut est
tout de même présent sur la Mégane 2.
Comment détecter un turbo fatigué ? Il n'est pas toujours facile de
détecter un problème de turbo sur la mégane 2. Les principaux symptômes
sont :
-
sifflements à l'accélération
-
hausse consommation carburant
C'est le
moteur 1,9 dci 120 ch
qui a malheureusement connu le plus grand nombre de déboires.
Une gamme complète de turbos adaptés à toutes les motorisations de Renault
mégane 2
Quelle que soit la version de votre véhicule, nous proposons toute une gamme adaptée à votre Renault megane 2. Sur notre
catalogue en ligne, vous êtes certain de trouver celui qui convient à votre
véhicule :
Pour information, un prix turbo megane 2 1.5 dci se trouve sur notre site à moins de 300 euros.
Quel turbocompresseur megane 2 acheter ? neuf ou échange standard
Quand vous êtes certain que votre turbo megane 2 est hors service, la
question du remplacement se pose. Chez nous, vous aurez la possibilité de
remplacer votre turbo par un neuf d'origine ou alors de procéder à ce que
l'on appelle un échange standard. Le remplacement du turbo par un neuf se
fait en général sur une voiture récente et encore sous garantie. Pour une
mégane2, vous l'aurez compris, il sera plus judicieux de procéder à un échange standard. Le turbo que l'on vous fournit est un
turbo d'occasion qui a été remis à neuf. Aucun souci à avoir, nous garantissons la pièce comme si elle était totalement
neuve.
